12.06.2019

Городские стены. Расчет толщины кирпичной стены

Крепостные стены старого города — это главная достопримечательность и символ Дубровника. Это одно из самых мощных и крепких защитных сооружений в Средиземном море. Помимо самих стен в фортификационный комплекс города входят бастионы, казематы и башни. Благодаря заботе жителей Дубровника и реставрационным работам комплекс прекрасно сохранился до наших дней. Территория старого город включена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Строительство первых фортификационных укреплений на месте современных крепостных стен было начато в VIII веке. До наших дней дошли крепостные стены, построенные в XII-XVII веках. В проектировании и строительстве фортификационного комплекса участвовали известные архитекторы Далмации и Италии. Среди них Юрий Далматинец, Джиованни да Сиена, Микелоццо ди Бартоломео, Микелоццо Микелоци, Паское Миличевич.

Вид на Старый город Дубровника со стороны канатной дороги

Колокольня Доминиканского монастыря в Дубровнике

Вид на собор Вознесения Девы Марии с крепостных стен

Внешняя сторона стены Старого города

Бар за стеной Старого города Дубровника

Вид на Старый город Дубровника с востока

Рядом с воротами Плоче

Схема разрушений, полученных Дубровником во время войны в Хорватии

Крепостные стены охватывают старый город кольцом. Их длина составляет 1940 метров, ширина со стороны суши — 4-6 метров, со стороны моря — 1,5-3 метра. Высота стен доходит до 22-25 метров. По периметру стен размещено 14 прямоугольных и полукруглых башен и 4 мощных бастиона. В крепостной комплекс входят также два отдельно стоящих форта: Ловриенац (защищал город с запада) и Ревелин (с востока).

По крепостной стене на всем ее протяжении идет широкий проход, защищенный каменный парапетом. Он был создан для того, чтобы во время нападения на город его защитники могли свободно передвигаться по стене и вести бой. В наше время это популярный туристический маршрут.

С западной стороны крепости находятся ворота Пиле . Они выполнены в виде невысокой башни. Путь к воротам лежит через небольшой каменный мост, переходящий в деревянный подъемный мост. Вся эта конструкция перекинута через ров, в наши дни наполовину засыпанный. Над входом в ворота, в нише помещена статуя покровителя города — святого Влаха (XIV век). В руке святой держит модель Дубровницкой крепости.

Сразу за воротами Пиле расположен небольшой дворик, миновав который можно попасть в старый город. У ворот Пиле (внутри старого города) на крепостные стены ведет лестница. Поднявшись по ней, можно обойти городские стены по всему периметру. Осмотр городских стен платный. Направления движения посетителей — строго против часовой стрелки.

Пройдя по крепостной стене в сторону моря, посетитель попадаетв полукруглую башню Бокар , расположенную на выступе скалы. Башня строилась с XIV по XVII века. Напротив нее через небольшую бухту расположен мощный форт Ловриенац . Вместе с башней Бокар они образовывали одно из главных укреплений Дубровника со стороны моря.

Вид на форт Св. Иоанна с востока

Форт Св. Иоанна

От башни Бокар крепостная стена, воздвигнутая на скалах, идет вдоль моря. С южной стороны старого города стена заканчивается мощным укреплением, возведенным в XIV-XVI веках, — фортом Святого Иоанна (Ивана) . Этот бастион образует порт и гавань на юго-востоке города. В настоящее время в нем работает морской и этнографический музей, а также большой аквариум. У форта Святого Иоанна находится второй вход на крепостную стену.

Осмотр крепостной стены — одно из самых интересных занятий для туриста, посещающего Дубровник. Этот маршрут позволяет увидеть город с интересных ракурсов, раскрывая его красоту. Однако нужно иметь ввиду, что прогулка займет достаточно много времени и на маршруте не предусмотрено комфортных мест для отдыха. Летом на солнце невыносимо жарко, поэтому заранее запаситесь бутылкой воды, наденьте головной убор и удобную обувь.

С древних времен стены строились для защиты, они служили для того, чтобы не выпускать своих и не впускать чужих. Именно поэтому среди исторических архитектурных памятников так много крепостей, неприступных замков и стен длиной в тысячи километров.

Время проходит, и, несмотря на новые попытки строить стены для защиты границ, некоторые государства начинают сносить свои стены и строить мосты. Сегодня новые и старые ограждения служат мемориалами и напоминаниями о тех временах, когда мы разделяли и враждовали. Вот самые невероятные и самые популярные стены мира.

Стены города Стон, Хорватия

Городские стены Стона были возведены, чтобы защитить город от нападений. Это целая серия защитных каменных сооружений. Оригинальная длина внешней стены составляла семь километров.

Город Стон расположен на полуострове Пелджезэк в южной Хорватии. Строительство его защитных сооружений, наряду с сорока городскими башнями и пятью крепостями, было окончено в XV веке.

Позже, во время Австро-Венгерской империи, австрийские власти начали разбирать стену на материалы для строительства школ и других общественных зданий. Из камней этой средневековой стены была возведена и Триумфальная арка по случаю посещения города австрийским императором в 1884 году. Снос был остановлен во время Второй мировой войны, а затем и полностью прекращен.

Стена мемориала ветеранов войны во Вьетнаме, Вашингтон

Мемориал ветеранов Вьетнамской войны — национальный военный мемориал в Вашингтоне, установленный в память военнослужащих вооруженных сил США, которые погибли во время войны во Вьетнаме. Строительство мемориала закончили в 1983 году. Знаменитая «Стена» представляет собой составную архитектурную конструкцию из двух стен высотой 75 метров. Ровно 58 300 имен погибших или без вести пропавших жертв конфликта написаны на стене. «Стену» часто называют самым трогательным и эмоциональным памятником и по праву считают одной из самых знаменитых стен мира.

Стены Трои

Троя — легендарный древний город, прославленный в эпической поэме Гомера «Илиада». Руины Трои расположены в сегодняшней северо-западной Турции. Это то место, где проходила знаменитая Троянская война. Троя состоит из нескольких слоев руин. Слой раскопок «Троя VIIa» был датирован серединой или концом XIII века до нашей эры и, наиболее вероятно, является остовом той самой Трои Гомера. Часть легендарных стен Трои все еще может быть замечена на месте раскопок. В наше время все большее количество туристов посещает бывшую Трою каждый год. У исторического мемориала построен целый туристический центр. Игровая площадка для детей выполнена в форме большой деревянной лошади, что напоминает детям о войне между греками и троянцами, которая длилась 12 лет.

Адрианов вал

Адрианов вал, также называемый Римской стеной, был построен римлянами, чтобы защитить их британскую колонию от «диких» племен, населявших земли Шотландии. Строительство началось в 122 году нашей эры. Стена простирается на 117 километров поперек всего острова от Ирландского моря до Северного. Грандиозный каменный вал назвали в честь римского императора Адриана и закончили его строительство в течение шести лет. У стены были размещены приблизительно 9 тысяч солдат-легионеров, включая пехоту и конницу.

У стены была каменная основа, и несколько крепостей было поставлено вдоль нее. Между крепостями стояло по две башни. Через каждые пять римских миль был сооружен форт. Защитные сооружения включали в себя канаву, стену и еще одну канаву со смежными насыпями. Считается, что крепости были укомплектованы постоянными гарнизонами, тогда как в фортах были небольшие передвижные гарнизоны пехоты и конницы. В дополнение к защитной военной роли стены, ее ворота, возможно, были таможенными постами.

Сегодня это одна из самых популярных достопримечательностей Великобритании. Значительная часть вала все еще стоит и является самым крупным античным римским артефактом в мире. В 1987 году вал признали объектом всемирного наследия ЮНЕСКО.

Берлинская стена

Известная Берлинская стена в Германии разделяла Берлин с 1961 по 1989 год. Это был один из основных пунктов политического преткновения в Европе. Строительство Берлинской стены началось в 1961 году по требованию КПСС. Это была отчаянная попытка Восточной Германии остановить жителей Восточного Берлина, сбегающих из управляемого Советским Союзом государства на запад города, который в то время был занят американцами, британцами и французами. Приблизительно 5 тысяч человек пытались сбежать из Восточного Берлина несмотря на стену. Число погибших при неудавшихся попытках варьируется между 98 и 200 за все время существования стены. Ее падение в 1990 году ознаменовало воссоединение немецкого государства. Сегодня части стены служат мемориалом и излюбленным холстом любителей граффити.

Стены Великого Зимбабве

Великий Зимбабве — период культурного становления государства, характеризующийся развитием архитектуры, культуры и экономики. С этим периодом ассоциируется серия каменных руин, распространенных по большой площади современного государства Зимбабве. В свое время стены достигали десяти метров в высоту, а башни — 40 метров. Памятники древней архитектуры были сооружены местным населением банту, строительство началось в XI веке и завершилось а XIV веке. На территории Великого Зимбабве проживало около 18 тысяч жителей. Это самая большая древняя структура к югу от пустыни Сахара.

Саксайуаман

Саксайуаман — окруженный стеной древний храмовый и военный комплекс, расположенный высоко над городом Куско в Перу, он являлся исторической столицей Империи инков. Три параллельные стены были построены на разных уровнях из известняковых глыб огромных размеров. Считается, что извилистые стены представляют собой зубы раскрытой пасти пумы. Самая большая стена — 8,5 метров высотой и весом приблизительно 140 тонн. Стена построена настолько искусно, что даже единственный тоненький листок бумаги не протиснется между глыбами. Куско и Саксайуаман вместе были добавлены к списку всемирного наследия ЮНЕСКО в 1983 году.

Стены Вавилона

Стены Вавилона, защищавшие город-государство древней Месопотамии, были одним из оригинальных чудес света, упомянутых греческими поэтами. Они были возведены приблизительно в 575 году до нашей эры. Ворота и стены были построены из синих кафельных плиток, перемежающихся с рядами барельефа, изображавшего драконов и зубров. Бывший иракский президент Саддам Хуссейн начал реставрацию и новое строительство поверх старых руин в 1983 году.

Стена плача

Западная Стена Иерусалима, также называемая Стеной Плача, является одной из самых известных религиозных достопримечательностей Израиля. Она расположена в Старом Иерусалиме. Основание стены и первые уровни были построены приблизительно в 19 году до нашей эры Иродом Великим. Но верхние слои были добавлены уже после VII века. Западная Стена является единственными сохранившимися руинами Святого Храма иудеев. К ней также идут на поклон и другие представители авраамических религий, таких как христианство и ислам.

Великая Китайская стена

Великая Китайская стена представляет собой невероятное достижение человечества. Трудно поверить, что такое вообще возможно. Стена строилась, восстанавливалась и поддерживалась начиная с V века до нашей эры и до XVI века нашей эры. Ее целью было защитить северные границы Китайской империи от нападений враждебных племен. Один из самых известных участков — стена, построенная в период с 220 по 206 год до нашей эры первым императором Китая, но от той стены осталось мало. Большая часть существующей стены была построена во время династии Мин (1368—1644 годы). Вся Великая стена со всеми ее отделениями составляет 8 851,8 километра в длину.

April 22nd, 2014

Вы наверное можете подумать, что это кадр какого то футуристически-фантастического фильма о будущем? Да нет же … это вполне себе настоящее здание, у которого самая высокая глухая стена в мире.

Давайте узнаем о нем подробнее…

Нью-Йорк известен своими небоскрёбами. Ежегодно сюда стекаются толпы туристов, чтобы посмотреть на город с высоты птичьего полёта. Но есть одно здание высотой 29 этажей, в котором нет ни единого окна.

По адресу Томас-Стрит, 33 находится «AT&T Long Lines Building», его построили в 1974-м году. Это яркий пример брутальности в архитектуре - никаких окон, только не слишком приятный взгляду голый серый бетон.

Архитектор – John Carl Warnecke. Высота здания – 170 метров
Фото 3.

Основной целью здания было размещение телефонного оборудования. Средняя высота этажа - 5,5 метров, что гораздо больше, чем в обычной многоэтажке. Полы здесь невероятно прочные - могут выдержать по 90–140 кг на квадратный см. (исправлено! были метры:-))
Фото 4.

На десятом и 29-м этажах есть шесть крупных воздуховодов - это единственные ведущие наружу отверстия. Многие считают «AT&T Long Lines Building» одним из самых безопасных зданий в мире, способным ещё две недели после ядерного взрыва спасать от радиоактивных осадков тех, кто окажется внутри. Также оно известно как самая высокая глухая стена в мире. Вот такая не совсем обычная туристическая достопримечательность.

Удивительно, но аскетичный облик AT&T Long Lines Building встретил понимание и симпатию со стороны нью-йоркской арт-критики. New York Times написала об уместности нахождения этого объекта на Манхеттене, попутно подчеркнув его высокие эстетические качества. Один из ведущих архитектурных аналитиков Америки Уильям Х. Уайт с гордостью отметил, что AT&T Long Lines Building обладает самой высокой глухой стеной в мире.
Такое позитивное отношение к этому небоскрёбу кажется удивительным, если вспомнить, что Манхеттен традиционно является площадкой для демонстрации новых архитектурных сооружений, в окружении которых AT&T Long Lines Building выглядит пуританином, случайно оказавшемся среди празднично одетых аристократов; тем не менее, именно он, в итоге, оказался центром этой блестящей компании…

Фото 6.

Минимализм, присущий AT&T Long Lines Building, заставляет вспомнить ещё об одном минималистском проекте бруталистской архитектуры, так же появившемся в 1974 году, — о здании городского суда в Баффало.
Эстетические принципы, присутствующие в здании городского суда, в небоскрёбе Warnecke получили дополнительное развитие, прежде всего, благодаря, масштабности проекта. Оба здания стремятся к созданию эффекта монументализма, а любой монументализм нуждается в соответствующих масштабах. – Большая высота сама по себе способствует возникновению «монументалистских эффектов». А там, где присутствует ощущение монументальности, неизбежно проявится и ощущение силы, мощи.
AT&T Long Lines Building превышает здание в Буффало более чем в 2,5 раза; и хотя эстетика здания суда является более последовательной, «манхэттенский проект» выигрывает за счёт собственных размеров.
Фото 7.

В глубинах монументализма неизбежно присутствуют танативные элементы. – Монументализм, в первую очередь, связан с внешними сторонами жизни реальности, — та же идея силы, в частности, демонстрируется монументализмом посредством внешних, количественных приёмов. – И такая акцентированность на внешних аспектах реальности указывает на сущностный дефицит внутреннего содержания. – Внутренняя реальность монументализма пропитана пустотой, а пустота – это изначально танативный элемент реальности.
Соответственно, чем мощнее монументализм заявляет о себе, тем более сильное звучание обретают и танативные содержания, с ним связанные. – И AT&T Long Lines Building демонстрирует эту закономерность в полной мере.

Фото 8.

Несмотря на то, что облицовка здания светлая, само оно, тем не менее, производит весьма мрачное впечатление; одновременно с идеей мощи данный объект транслирует негативные психологические содержания – повышенную степень тревожности и депрессивность. Вследствие этого его образ смещается в «демоническое измерение», инфернализируется.
AT&T Long Lines Building вполне соответствует образам архитектуры, появляющимся в фильмах американского кинематографа, посвящённым теме будущего; точнее, здание, построенное Warnecke, соответствует тем сегментам будущего, которые репрезентируют собою деструктивные содержания, выступая в роли «империй зла», чья участь, согласно большинству голливудских сценариев, сводится к тому, что бы погибнуть в битве с Добром.
Фото 9.

И те же вентиляционные окна, опоясывающие корпус здания, в восприятии теряют связь с какой-либо рациональной функцией, обретая характер символов, указывающих на нечто инфернальное и, одновременно, эзотерическое…
Возможно, AT&T Long Lines Building продемонстрировал тот результат, который можно считать неизбежным в случаях, когда бруталистский минимализм обретает масштабные, монументальные формы. – Идея мощи, обретая масштабность, становится сильным транслятором танативности.

Фото 10.

AT&T Long Lines Building мог появиться только в определённой общественной атмосфере. – Функция здания заставляет обратить внимание, прежде всего, на внешнеполитический фактор, негативно воздействующий на жизнь общества. Но связь эстетики AT&T Long Lines Building с темой холодной войны, официально продекларированная, не выглядит, тем не менее, безусловно очевидной. Наоборот, к началу 1970-х годов угроза ядерной войны значительно ослабла по сравнению с предшествующим десятилетием, и мир переживал период «разрядки».
Скорее, эстетика этого здания может быть связана с фактором внутриполитическим; 1970-е годы – время, когда в общественных настроениях доминируют депрессивные ноты, и связано это с тем, что волна новых левых, так мощно заявившая о себе в 1960-х, переживает очевидный упадок. – Это депрессирует и левых, осознающих, что проект контркультуры завершился неудачей, и правых, поражённых зыбкостью «общественных устоев» и не имеющих в своём распоряжении проектов, способных эти устои укрепить. – Тема ядерной войны в этом контексте становится внешним, сублимативным каналом, способным проецировать внутреннее содержание жизни на внешнюю среду. – Мир – таков, каким мы хотим его видеть; AT&T Long Lines Building – это символ танативного желания, спроецированного в реальность материальных, застывших форм.

Фото 11.

Весьма показательным является тот факт, что в течение сорока лет в Штатах так и не прозвучали голоса, усомнившиеся в необходимости существования этого объекта на Манхеттене, и это тогда, когда критика брутализма часто превращалась в «норму приличия». Можно интерпретировать этот факт как знак того, что Танатос сохранял свои, весьма крепкие, позиции в общественном сознании Америки в течение всего этого времени.

Фото 12.

Посмотреть нашу полную

Фото 13.

Фото 14.

Фото 15.

Фото 16.

Фото 17.

А вот для сравнения:

Здание городского суда в Буффало (The Buffalo City Court Building) являет собою пример предельно последовательного осуществления принципов бруталистской эстетики в сфере строительства небоскрёбов. Здание было построено архитектурным бюро Pfohl, Roberts and Biggie. Проект был разработан в 1971 году, а в 1974 году осуществлён.
В этом здании городской суд Буффало работает и сегодня.

При взгляде на этот объект сразу же бросаются в глаза две его черты – монументальность и предельная закрытость. Можно сказать, что в данном случае наличие второй черты способствует актуализации первой.
Издали городской суд кажется бетонной конструкцией, в которой окна отсутствуют в принципе; при ближайшем рассмотрении окна обнаруживаются, но на общей площади фасадов они занимают крайне незначительное место. Создатели проекта связали эту особенность своего детища с его социальной функцией: отсутствие окон создаёт ощущение изолированности внутреннего пространства здания от внешнего мира и это позволяет судьям, работающим здесь, не чувствовать давления «со стороны». – Не знаю, насколько в действительности местные судьи чувствуют себя свободными от влияния внешних обстоятельств, но создаётся впечатление, что городская юстиция работает за абсолютно закрытыми дверями; соответственно, и решения, которые они принимают, так же кажутся чем-то иррациональным: непроницаемость стен порождает впечатление о непроницаемости мотивов, на основе которых решение принимается. – Подобные впечатления вполне могут вызвать ассоциации с «Замком» Франца Кафки. – В обоих случаях архитектурный объект оказывается символом чего-то иррационального. Но, с другой стороны, наличие иррационального феномена в реальном пространстве – само по себе не является однозначно «плохим» или однозначно «хорошим» фактом; оценки в данном случае – результат исключительно субъективного произвола. (И негативные оценки того же «Замка» — это всего лишь штамп восприятия; сам по себе «Замок» — аксиологически нейтрален. Его сущность может быть обоснована и в позитивном контексте. Показательно в связи с этим, что сам Кафка избегал однозначных суждений по этому вопросу.)
Иррациональное, проявившееся в образе The Buffalo City Court Building, обладает очевидной мощью; это – «сильное иррациональное». И, в данном случае, его это не портит.

Иррациональное, обладающее мощью, имеет все возможности обрести в общественном восприятии статус «сакрального». – Современное светское государство нуждается в сакральных основаниях не меньше, чем великие империи прошлого; власть в целом имеет сакральные основания. И, предполагаю, ситуация, при которой статусу «сакрального» начинает соответствовать «территория закона», является значительно лучшей, чем ситуация, при которой статусом сакральности начинает обладать какая-нибудь Чрезвычайная Комиссия…

Через демонстрацию мощи The Buffalo City Court Building открывает собственное эстетическое измерение. Необходимо признать, что этот объект по-своему красив.
Но «силовое поле» реальности изначально ставит сферу эстетического под знак относительности, т.е. наделяет реально существующие эстетические объекты характером несовершенства. – Нет такой силы, которую нельзя было бы превзойти; соответственно, и объект, демонстрирующий «силовые» качества, всегда может быть мысленно улучшен, усовершенствован. – Иначе говоря, если бы к десяти этажам The Buffalo City Court Building пристроить ещё два, хуже бы это здание точно не стало; но что мешает к двенадцати этажам пристроить ещё пять или десять? – Чем более масштабным является эстетический объект, выражающий идею мощи, тем более он совершенен. А сущностных пределов для роста масштабности не существует в принципе. Здесь вполне уместен девиз «Всё выше, выше, и выше!». А космос, как известно, стремится к бесконечности…

И еще интересные примеры небоскребов для вас: вот например , а вот . А вы знаете, что и вот еще Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия -

Эти сооружения были когда-то построены, чтобы оградить людей от опасности и врагов извне. Они являются выдающимися памятниками античности и были свидетелями многих исторических событий. Мы в TravelAsk решили сделать подборку самых великих стен в мире.

№1: Стена Адриана, Англия

Стену Адриана построили римляне во II веке, чтобы оградить территорию от набегов кельтских племен. Стена, протянувшаяся на 117 километров и имеющая высоту в 4-6 метров, является одним из самых впечатляющих и известных памятников античности в Британии.

Сооружение полностью пересекает остров в ширину у самой границы с Шотландией от Северного моря до Ирландского. Киплинг посвятил этой стене три рассказа. Адрианов Вал, как еще ее называют, стал прообразом Стены у Джорджа Мартина в романах цикла «Песнь Льда и Огня».

№2: Стена Аврелиана, Италия

Это сооружение воздвигли в III веке вокруг Рима, чтобы защитить город от нападения. Стена Аврелиана обрамляет все семь холмов города. Эта грандиозная постройка 3,5 метра в толщину и 10 метров в высоту протянулась на 19 километров. Через каждые 30 метров на стене возведена башня, в которой когда-то сидели дозорные.

Стену использовали вплоть до нового времени, поэтому ее постоянно реставрировали и перестраивали, и до сегодняшнего дня она сохранилась в очень хорошем состоянии.

№3: Морская стена, Ливан

Это сооружение находится в городе Батрун. На самом деле тут постаралась природа: сначала стена была естественной и состояла из окаменелых песчаных дюн. Но затем финикийцы решили ее укрепить камнем и достроить. Таким образом, стена превратилась в настоящее оборонительное сооружение толщиной от одного до полутора метров и длиной около 225 метров, защищающее город от разрушительных волн. Кое-где стена разрушилась, однако в бухте города до сих пор сохранились некоторые ее части. Поэтому сейчас она горделиво возвышается над берегом Средиземного моря и символизирует собой историю Ливана. Между прочим, Батрун - старейший город в мире, которому около 5 тысяч лет.

№4: Стена Константинополя, Турция

Стена Константинополя или Феодосиевы стены были построены в начале V века. Это оборонительное сооружение длиной 5630 метров долгое время защищало город, в том числе и в период Османской империи. Но в XIX-ХХ веках все разрастался и разрастался, поэтому большая часть стены была разобрана для новых построек. Однако в 1980 годах организация ЮНЕСКО выделила средства на реконструкцию разобранных участков, поэтому сооружение частично восстановили.

№5: Стены Саксайуаман, Перу

Саксайуаман - это крепость в , обнесенная стеной, недалеко от города . Построили стену инки, причем в строительстве были использованы камни. И даже не просто камни, а огромные глыбы, без всякого раствора. Диаметр некоторых из них превышает 8 метров, их настолько мастерски разложили, что между ними практически нет никакого пространства.

Однако большая часть стен была разобрана испанцами в 1500 году во время оккупации. Часть этих камней была использована для дальнейшего строительства.

№6: Берлинская стена, Германия

Берлинскую стену построили относительно недавно - в период холодной войны, чтобы предотвратить попытки жителей сбежать из Восточного Берлина (Германская Демократическая Республика) на запад. Стену воздвигли в 1961 году, и за время ее существования было совершено более 5 тысяч успешных побегов. Бежали совершенно разными способами: делали подкопы, таранили стену бульдозером, перелетали на дельтаплане и даже перемещались по веревке, натянутой между домами по разные стороны стены.

Процесс объединения Восточной и Западной Германии начался только в 1989 году, тогда посещение между этими территориями стало свободным. Тогда же начали и демонтаж стены, однако некоторые участки решили сохранить, тем самым отдав дань истории.

Особенно примечателен участок в Фридрихсхайн-Кройцберг, известный как East Side Gallery. Здесь на стене рисуют свои картины с политическим контекстом граффити-художники со всего мира.

№7: Великая Китайская стена

Пожалуй, это самая известная стена. Каждый год миллионы человек приезжают посмотреть на это грандиозное сооружение. Протяженность стены составляет 8850 километров. Чтобы представить весь масштаб этого человеческого творения, давайте вспомним, что от Москвы до Владивостока примерно такое же расстояние - 9 тысяч километров.

Строительство первых участков стены началось в III веке до н. э., чтобы защитить Китай от кочевых народов и врагов. Для ее строительства использовали множество материалов: камень, дерево, кирпич и даже просто утрамбованную землю. В толщину эти стены достигают 5-8 метров, а их высота в среднем - около 6-7 метров, но в некоторых местах доходит и до 10 метров.

№8: Стена Плача, Израиль

Это грандиозное сооружение находится в Иерусалиме. Длина стены составляет 485 метров - это все, что сохранилось от древней стены, которую воздвигли вокруг западного склона Храмовой Горы. Высота конструкции превышает 30 метров, однако более 10 метров являются ее основанием и находятся под землей.

Стена Плача - величайшая святыня иудаизма, к которой каждый год приезжают тысячи верующих.

В этом году в Лондоне был представлен макет «Стены» (граница на западном берегу реки Иордан), и публику попросили написать сообщения и сделать граффити на макете, как на реальном барьере. Эта проблема считается уникальной для Палестины.

Но в настоящее время по всему миру существует более 50-ти пограничных барьеров, например, в Корее, Саудовской Аравии (которая почти полностью огорожена стеной), и всего в нескольких километрах от макета «Стены», в Евротоннеле между Великобританией и Францией. США также прилагают усилия по расширению стены на всю длину границы с Мексикой. И стен в мире, кажется, становится всё больше и больше.

1. Разделительный барьер и зелёная линия на Кипре

В июле 1974-го года турецкие военные воспользовались неудавшимся греко-киприотским переворотом в качестве предлога для развёртывания миротворческой операции, захватив примерно 8% территории Кипра. После этого турецкие войска продвинулись к линии прекращения огня, созданной в 1964-м году, и захватили еще 37% острова, превратив зелёную линию в разделительный барьер в 1984-м году.

Барьер разрезал Кипр на две части, отделив греческую Республику Кипр от провозглашённой турками Турецкой Республики Северного Кипра, которая не признаётся и осуждается всеми странами-членами ООН, кроме Турции. Поскольку до переворота на Кипре не было этнического разделения, он привёл к масштабному переселению населения. 200 000 греков-киприотов были изгнаны из северной (турецкой) части острова, а с юга были изгнаны 60 000 турков-киприотов.

Барьер включает буферную зону, ограждённую колючей проволокой, сторожевые башни, противотанковые рвы, минные поля и бетонные сегменты стены.

Ситуация накаляется с обеих сторон. Как сказал «New York Times» владелец магазина в 1989-м году:

«Здесь мы, греки, православные христиане, они - мусульмане. Зелёная линия была построена, потому что общины ненавидят друг друга».

Тем не менее, ситуация несколько улучшилась. После 30-ти лет политики не пересечения границы, сейчас в ней существует несколько проходов, первый из которых был создан в 2003-м году, когда президент ТРСК пробил отверстие в стене на Страстную среду. Сотни людей выстроились в коридоре Ледра Палас, чтобы увидеть свои семьи впервые за много лет.

2. Граница Египта и сектора Газа

В 2009-м году Египет начал строительство барьера вдоль его границы с сектором Газа, чтобы остановить поток контрабанды, оружия, взрывчатых веществ и боевиков.

После завершения длина стены составит 9–11 км. В отличие от уже существующей внешней стены, новая будет сделана из стали и уходить под землю на 18 метров. Её сегменты оснащены датчиками и шлангами, чтобы при необходимости затопить тоннели морской водой. Первоначальная конструкция была длиной 9,6 км, и палестинские источники сообщали, что тоннели почти 30 метров глубиной рушились чуть ли не ежедневно.

ХАМАС называет этот барьер «стеной смерти», потому что боится, что он будет использован для усиления блокады, и призывает Египет положить этому конец. Для террористической группировки, получающей оружие и строительные материалы для постройки новых тоннелей, которой приходится платить операторам по $2500 в год за использование тоннелей, это неудивительно.

Это было незадолго до того, как барьер был частично разрушен, а строительство приостановлено. Оно перезапускалось несколько раз. Международное сообщество также препятствует строительству стены: после того, как в 2010-м году был убит египетский охранник, вспыхивали как мирные, так и насильственные протесты. В Иордании в том же году была издана фетва (религиозное предписание у мусульман) против стены.

Критики утверждают, что тоннели служат спасательным кругом для сектора Газа, потому что по ним идёт контрабанда не только оружия, но и продовольствия и медикаментов. В прошлом Египет закрывал глаза на эти тоннели, но серия терактов вынудила его принять меры.

Контрабандными тоннелями пользуются ХАМАС, другие террористические и экстремистские группировки и хорошо вооружённый богатый криминальный класс, возникший в секторе Газа и на Синайском полуострове. Синайский город Эль-Ариш был эпицентром этих проблем, и сейчас Египет строит ещё одну стену, чтобы полностью окружить его и оставить всего десять точек входа и выхода.

3. Баррикада Кувейт-Ирак

После вторжения Ирака в Кувейт в 1990-м году и первой войны в Персидском заливе под предводительством США Организация Объединённых Наций создала демилитаризированную зону между народами. В 1993-м году Кувейт начал строительство 193-х км пограничного ограждения, баррикады Кувейт-Ирак, под контролем Миссии наблюдателей от ООН.

Первая версия представляла собой систему барьеров и траншей с более чем миллионом фугасов. Многие из этих шахт были переделаны и наполнены иракскими войсками во время вторжения в 1990-м году. В 2004-м году Кувейт объявил о строительстве дополнительного железного барьера вдоль границы.

В 2005-м году иракцы заявили, что барьер уничтожает их собственность, и строительство было приостановлено.

В том же году значительные споры вызвало создание Кувейтом по поручению США проходов в отмеченных морскими пехотинцами США местах барьера, которые были достаточно большими, чтобы через них могли проехать танки. ООН обвинила США в нарушении мандатов ООН против военной деятельности в демилитаризированной зоне, в то время как США, не заботясь о репрессиях, заявили: «Этот не проблема, потому что любая война с Ираком оправдана его предшествующим вторжением в Кувейт и возможными актами агрессии в будущем». Конечно же, США вторглись в Ирак всего несколько дней спустя.

Ирак и Кувейт были настроены друг против друга в течение долгого времени, сохраняя при этом видимость сотрудничества, с начала борьбы Кувейта за независимость в 1963-м году. Несмотря на достижение независимости, режим Саддама Хуссейна считал Кувейт частью Ирака и считал создание в регионе барьера незаконным. В Ираке есть ещё много людей, которые думают так же, и если учесть все неприятности, с которыми сталкивается регион, очень маловероятно, что барьер будет уничтожен.

4. Пограничный барьер Малайзия-Таиланд

Граница Малайзии и Таиланда простирается на 505 км от Малаккского пролива до Сиамского залива. Эта огороженная территория между тогдашними Малайскими штатами под протекторатом Великобритании и Тайским королевством была создана по договору о границе 1909-го года. Сегодня границу контролируют Таиланд и современная Малайзия.

В 1965-м году страны организовали совместный Региональный пограничный комитет, осуществляющий надзор за безопасностью вдоль границы. Он был создан, в частности, в ответ на коммунистические мятежи.

В 1991-м году Малайзия объявила, что собирается построить бетонную стену протяжённостью 96 км, чтобы отделить малазийский штат Келантан от Таиланда. Хотя официально целью строительства было обуздать преступную деятельность вдоль границы, аналитики отметили, что отношения между странами были напряжёнными вследствие споров о территории, праве на рыболовство и из-за исламских сепаратистских движений. Малайзия всё время отрицает политическую нестабильность в отношениях с Таиландом и всячески избегает упоминаний о насилии.

Тем не менее, в 2007-м году премьер-министр Таиланда Сурайуд Чуланонт поддержал планы по строительству ещё одного барьера вдоль части границы, и в 2013-м году Малайзия объявила, что она с одобрения Таиланда строит ещё одну стену вдоль реки Сунгай Голок, которая отделяет Келантан от провинции Наратхиват. Вдоль реки живёт много малазийцев и стоит много нелегальных причалов. Нынешний министр внутренних дел Малайзии доктор Ахмад Захид Хамиди заявил, что эти люди будут переселены, а причалы разрушены.

Только в этом году на фоне призывов США обратить внимание на проблему торговли людьми (обе страны получили самые низкие рейтинги по этой проблеме) и насилия, разрывающего регион на части - в том числе серия взрывов 2012–2013-го годов - было принято решение заменить изначальные сооружения должны на современные ограждения с улучшенной системой безопасности.

5. Барьер между Саудовской Аравией и Йеменом

С 1990-го года, когда Йемен достиг объединения, по 2000 год напряжённость в отношениях между Саудовской Аравией и Йеменом была высокой, и несколько раз даже вспыхивали бои. В 2000-м году они установили хрупкий мир. Однако в 2004-м году Саудовская Аравия, один из наиболее активных критиков строительства Израилем барьера, начала строить собственный барьер от Йемена.

Он сделан из заполненных бетоном заграждений, напичканных чувствительным электронным оборудованием, став частью более крупного $9-миллионного проекта по установке видеонаблюдения. Саудовская Аравия пытается прекратить контрабанду оружия, взрывчатых веществ, наркотиков (в том числе ката, популярного на Ближнем Востоке растения, вызывающего лёгкий наркотический эффект) и людей из Йемена, но это была тяжёлая борьба.

Строительство началось, после того как в саудовском приграничном городе было убито 36 пограничников и после серии терактов, организованных радикальными исламистами в 2003-м году, в которых погибло 50 человек, и сотни были ранены.

Работа над барьером прекратилась в 2004-м году, и должностные лица с обеих сторон пошли на переговоры, чтобы определить свою судьбу. Йемен уподобил барьер израильскому и заявил, что он нарушает договор, указывающий, что никакие вооружённые силы не могут быть расположены ближе 20-километровой буферной зоны вдоль барьера, и что он будет нарушать пастбищное право пастухов овец.

В 2008-м году строительство было возобновлено, и к 2013 году 74-километровый участок заграждений был завершён для решения новой проблемы - волны нелегальных иммигрантов, в основном сомалийских, эфиопских и йеменских беженцев, незаконно пересекающих границу в поисках работы. Строительство вновь началось, чтобы остановить поток этих мигрантов и контрабанду оружия и наркотиков. После свержения бывшего президента Йемена Али Абдаллы Салеха, когда воинствующие исламисты, порождающие нестабильность в регионе, взяли под контроль часть Йемена, проблемы с радикальными группировками и контрабандой гашиша стали хуже некуда.

Официальные лица Саудовской Аравии сообщают, что новый барьер, установленный французскими подрядчиками, принёс большой успех в борьбе с контрабандистами и диверсантами. После завершения длина барьера составит 1799 км.

6. Индийско-пакистанская и Ирано-пакистанская граница

В 2004-м году Индия завершила свой 547-километровый барьер, оснащённый колючей проволокой, тепловизорами, приборами ночного видения и датчиками, на фактической границе с Пакистаном в Кашмире. Его цель - не допустить проникновения сепаратистских боевиков, осуществляющих террористические атаки на гражданских лиц и военные объекты.

Для Индии это не ново. После неудавшегося, но кровавого сепаратистского восстания в Пенджабе в 1980-м году, Индия построила стену вдоль провинций Пенджаб и Раджастхан. Сейчас ограждена вся граница, и через неё есть только один проход, а её подсветку можно увидеть из космоса.

В 2014-м году ситуация подавала надежду, поскольку расширялись торговые связи, которые могут привести к сотрудничеству между народами, когда обе стороны согласились открыть коридор в Вагах, чтобы обеспечить свободный проезд грузовых автомобилей и контейнеров для торговли. Надежда рухнула, когда меньше чем через неделю индийские полицейские изъяли 100 кг героина, спрятанные в грузовике, шедшем из Пакистана. В ответ Пакистан прекратил трансграничные перемещения через границу.

Индия не одинока в строительстве стены против Пакистана: один из наиболее укреплённых барьеров в мире находится между Пакистаном и Ираном. Это трёхметровая стена почти в метр толщиной, простирающаяся на 700 км по палящей пустыне. Она также имеет ряд рвов, окопов и других укреплений, её цель - остановить незаконное пересечение границы и поток наркотиков в Иран. Иран имеет один из самых высоких показателей опийной наркомании в мире, в то время как большая часть наркотика производится в Афганистане и часто экспортируется в и обрабатывается Пакистане.

Аналитики утверждают, что реальная причина строительства - в подавлении мятежа белуджских мусульман-суннитов, назревавшего в течение многих лет, и защита от боевой группы под названием «Джундулла» («Солдаты Аллаха»), начавшей борьбу за мусульман-суннитов против иранского шиитского режима. Поскольку стена находится между белуджскими общинами, критики называют этот разделительный барьер, причиняющий ущерб мирным жителям и разрушающий местную экономику, «вопиющей попыткой разделить нацию белуджи» по две стороны барьера.

7. Великая стена Марокко

Сверху она выглядит, как царапина на песке, пересекающая всю Сахару. Марокканская стена состоит из 2575-ти км песчаных насыпей, стен, заборов, бункеров и минных полей, она почти в два раза меньше Великой Китайской стены и в четыре раза больше израильского барьера. Строительство «Берм» было начато в 1980-м году Марокканской королевской армией в качестве заградительного барьера между южными марокканскими провинциями и территориями, контролируемыми фронтом ПОЛИСАРИО (сахарское национально-освободительное движение), чтобы предотвратить возвращение сахарских беженцев на родину. Между 1980-м и 1987-м годами было добавлено ещё пять стен.

После перемирия 1991-го года стену патрулируют обе стороны. Марокканские силы насчитывают 160 000 солдат и военные объекты, установленные через каждые 11 км вдоль барьера, а ПОЛИСАРИО отказывается разглашать свою численность.

Критики называют барьер «стеной позора», потому что она отрезает сахарских солдат и беженцев от их семей в Алжире и наносит ущерб сахарским кочевникам в этом регионе. Хотя этот барьер и не получил такую огласку, как израильский, он стал центром протестов от имени беженцев сахарских лагерей. Эти движения привлекли внимание общественности, когда в 2008-м году 19-летний Ибрахим Хуссейн Лейбейт потерял правую ногу ниже колена, случайно наступив на мину.

Конфликт в Западной Сахаре - один из самых продолжительных современных конфликтов в мире, начавшийся в 1976-м году, когда испанские колонизаторы незаконно разделили область между Марокко и Мавританией.

8. Граница США и Мексики

Граница США и Мексики - это система постепенно построенных барьеров и новые секции, возведённые после закона о надёжном заслоне 2006-го года. Барьеры с пешеходными и транспортными ограждениями, контролируемыми дорогами и освещением дополняются системой камер, радаров и датчиков и используются для предотвращения нелегальной иммиграции из Мексики в США и пресечения контрабанды и потока наркотиков.

С самого начала строительства в США разгорелись жаркие споры. В некоторых местах в барьере оставались пробелы, и многие обвиняли правительство в том, что богачи и политики были защищены от разрушения барьером их имущества, в то время как обычным людям был нанесён ущерб. Затраты легли на плечи налогоплательщиков, кроме того, заборы разделили индейские племена, живущие вдоль границы.

Другие жаловались, что стены недостаточно, чтобы остановить миграцию, и она только становится причиной большего количества смертей, поскольку люди идут на крайние меры, чтобы её пересечь. Уровень смертей взлетел почти мгновенно, когда иммигранты пытались преодолеть стену на границе с Аризоной во время порой смертельно опасных летних месяцев.

Барьер также стал причиной серьёзных экологических последствий, поскольку Министерство национальной безопасности осуществляло строительство в обход многих старых законов об охране природы.

Тем не менее барьер доказал свою полезность в задержании нелегальных иммигрантов. Например, в 2007-м году границу пытались пересечь всего 150 000 человек по сравнению с 600 000 в начале 1990-х годов.

Пограничники также обнаружили и уничтожили более 170-ти контрабандных тоннелей с 1990-го года.

9. Граница Узбекистан-Афганистан

Узбекистан от Афганистана отделяет барьер из колючей проволоки со вторым, более высоким уровнем электрифицированной колючей проволоки, патрулируемый вооружёнными охранниками и защищённый минами. Это одна из самых хорошо охраняемых границ в мире, и пересечь её можно только через один мост. Она привлекла внимание СМИ в 2001-м году, во время кризиса гуманитарной помощи, вызванного американской войной в Афганистане.

Изначально граница была закрыта, когда к власти в Афганистане пришли талибы. Через несколько дней после терактов 11 сентября, когда США объявили о военной операции против талибов, Узбекистан заменил все старые заграждения на границе с Афганистаном от Туркменистана до Таджикистана. Новый барьер был в два раза выше старого, и по нему провели электричество, чтобы предотвратить нелегальную иммиграцию и прекратить попытки беженцев проникнуть в Узбекистан.

Одинокий мост на границе был построен Советским союзом, чтобы переправить оружие и боеприпасы на афганскую территорию. Во время гуманитарного кризиса начала 2000-х годов 9 декабря 2001-го года впервые с 1997-го года 135-метровый Мост Дружбы был открыт на фоне шквала политическим манёвров, которые в итоге позволили гуманитарной помощи проникнуть в разорённый войной Афганистан как раз перед тем, как мог настать массовый голод.

10. Израиль: барьер на западном берегу Иордана

Барьер на западном берегу в настоящее время простирается на 670 км и состоит из 5-метрового бетонного основания и проволочной сетки, колючей проволока и канав, он оснащён электронными датчиками и другим оборудованием. В некоторых местах барьер вырастает до восьми метров в высоту и дополняется сторожевыми башнями. Строительство началось в 2002-м году, чтобы обезопасить Иерусалим от атак палестинских террористов-смертников. Насколько барьер был эффективен?

По данным израильского Министерства иностранных дел, в 2002-м году было 220 смертельных случаев. В следующем году, когда была завершена первая часть барьера, количество смертей уменьшилось вдвое, а через год стало ещё в два раза меньше. К 2007 году случилось только три смерти, а начиная с 2010-го года в течение двух лет смертей не было вообще.

В 2004-м году Международный суд передал в ООН отчёт, составленный консультативным комитетом, назначенным для расследования законности барьера. В нём отмечалось, что заграждение было возведено незаконно.

Критики утверждают, что документ имеет политическую подоплёку и использует предвзятые термины, не упоминая при этом израильских причин для строительства барьера, но подчёркивая палестинские жалобы. Они также указывают, что у барьера нет никакого законного основания и что конфликт между двумя народами должен быть улажен в двусторонних переговорах в рамках региона, а не посторонними лицами. Несмотря на всё это Генеральная Ассамблея ООН проголосовала 150 против шести за осуждение стены и потребовала её удаления, причём все 25 членов Евросоюза проголосовали против Израиля.

Израиль не закрывает глаза на палестинские жалобы: он создал Высший суд, специально чтобы разобрать палестинские претензии относительно барьера. В 2004-м году Израиль полагал, что они заслуживают внимания, и изменил маршрут барьера вокруг Иерусалима, руководствуясь гуманитарными соображениями - первое подобное решение после многих лет. Высший суд также вынес решение, что барьер не может быть использован в качестве политической границы.

Невозможно рассмотреть все судебные дела, связанные с барьером, но можно отметить, что он чрезвычайно тяготит палестинцев. Для бесплатного проезда между областями, как и вообще въезда и выезда из региона, необходимы паспорта, визы и разрешения. Отчёты показывают, что суд вынес много решений в пользу палестинцев, включая компенсации, перенесение сельскохозяйственных культур и даже отвод барьера. Тем не менее, другие отчёты показывают, что Израиль перенаправил барьер, чтобы включить поселения за счёт палестинских территорий.

Обе стороны ненавидят друг друга, но стены и заборы будут разрушены, когда конфликты разрешатся. Надеемся, что все мы доживём до дня, когда эти заграждения станут не нужны.