Как россия отстояла черноморский флот.

13 мая — День Черноморского флота. В этот день (2 мая по старому стилю) 1783 года в Ахтиарскую бухту (недалеко от татарского села Ахтиар) вошли 11 кораблей Азовской флотилии под командованием вице-адмирала Федота Алексеевича Клокачева. Позднее сюда же прибыли 17 кораблей Днепровской флотилии. Так было сформировано ядро нового флота. С этого события начинается история регулярного Черноморского флота и его главной базы — Севастополя.

Удивительная и порою трагичная судьба выпала на долю Черноморского флота. Его корабли и эскадры мужественно сражались во многих морях и с разными противниками, но никогда не знали поражения в бою. Однако волею политических обстоятельств флот несколько раз оказывался в состоянии полного разорения и упадка. Пройдя через эти тяжелейшие испытания, он возрождался вновь, восстанавливал свои боевые традиции, обретал новую славу и новых героев.

Выход к Черному морю и создание флота

Создание Черноморского флота венчает многовековую историю движения Руси к Черному морю. «Еще в 865 году стая русских лодок неожиданно появилась под стенами Царьграда, и с тех пор наш народ стал всем известен под именем русского. Таким образом, история России начинается с морского набега, за которым последовало много других. Походы русских в Черное море повторялись так часто и производили столь сильное впечатление на прибрежных жителей, что его стали называть Русским морем. Морская сила служила для нашего объединения, обогащения и защиты от врагов. Так было в прошлом…» пишет известный историк российского флота Е.И. Аренс.

Последующие исторические события на много веков отделили русский народ от Черного моря, но необходимость возврата к нему понимали все наши великие самодержцы. Большой вклад в решение этой проблемы внес Петр I, но окончательно решить ее удалось Екатерине II. В 1768 году она утвердила план борьбы за выход России к Черному морю. Начинать было решено с завоевания крепостей Азова и Таганрога, со строительства на донских верфях кораблей для Азовской флотилии. Эта комплексная система мер получила условное название «Донская экспедиция», а возглавлять ее Екатерина II доверила контр-адмиралу Алексею Наумовичу Сенявину, сыну Наума Сенявина, сподвижника императора Петра Великого.

Художник Коваленко В.К.

Флотилия успешно действовала в Азовском море, а затем стала выходить и в Черное. Встал вопрос о преобразовании ее в полноценный флот. И 1 января 1783 года Екатерина II подписала указ о назначении вице-адмирала Ф.А. Клокачева командующим «флотом, заводимым на Черном и Азовском морях». Одновременно в Херсоне была построена верфь и создан кадетский корпус, который начал готовить для флота офицерские кадры. С 1787 г. Херсонская верфь стала ежегодно спускать на воду по два линейных корабля.

Общее руководство освоением южных областей страны Екатерина II поручила своему фавориту, наместнику Новороссийского края, генерал-губернатору Г.А. Потемкину. Он питал страсть к флоту, любил его, и именно по его инициативе появился новый тип корабля — линейный фрегат. Первым из них стал «Святой Георгий Победоносец», построенный в июле 1785 года. Документы свидетельствуют, что светлейший князь, уделяя исключительное внимание проблемам строительства флота, проявил ум, размах и масштабность государственного деятеля, административную энергию и трудолюбие.

Коллаж

Результаты трудов Г.А. Потемкина по преобразованию края и созданию Черноморского флота Екатерина II увидела лично во время своего путешествия по Крыму в 1787 году. Наибольшее впечатление на нее произвел Севастополь. Здесь она присутствовала при подъеме кайзер-флага на флагмане Черноморского флота — линейном 66-пушечном корабле «Слава Екатерины». Затем Потемкин дал великолепный обед в Инкермане. По сигналу князя отодвинули занавес, и гости с балкона увидели необыкновенную картину. В виду царской столовой, выстроился в боевом порядке грозный флот, построенный, вооруженный и совершенно снаряженный в два года. Государыню приветствовали залпом из пушек.

В боях и сражениях крепла боевая мощь Черноморского флота

Молодому флоту сразу же пришлось столкнуться с активным противодействием Турции, которая запрещала российским военным судам плавание по Черному морю, а в случае неповиновения угрожала уничтожить их силами турецкого флота. Но нам ли бояться чьих-то угроз. В сентябре 1778 года всего 28 русских кораблей под командованием Ф.A. Клокачева, даже не успев сделать ни одного выстрела, а только решительным маневром, сорвали высадку крупного турецкого десанта в Феодосию. Более 170 турецких кораблей и судов уклонились от боя и ушли к своим берегам.

Корабль «Слава Екатерины»

Позднее, Светлейший князь с гордостью сообщал в Санкт-Петербург о том, что «его моряки успешно действуют не только в Черном, но и в Средиземном морях. Русский флот решительно отбил нападение превосходившего его турецкого флота. Вице-адмирал А.Н. Сенявин с пятью кораблями навел страх на население берега Малой Азии, а 2 августа 1789 года 18 русских кораблей атаковали 50 турецких и обратили их в бегство». Боевые действия Черноморского флота стали еще более активными и эффективными с 1790 г., когда его возглавил контр-адмирал Федор Федорович Ушаков.

Несмотря на численное превосходство турецкого флота, черноморцы нанесли ему крупные поражения в сражениях у Фидониси (1788), у Керченского пролива (1790), у Тендры (1790) и у мыса Калиакрия (1791). В эти годы ярко проявилось флотоводческое искусство адмирала Ф.Ф. Ушакова. О значении его побед читайте в статье о . Во время русско-турецкой войны 1828-1829 годов неувядаемой славой покрыл себя бриг «Меркурий», одержавший победу в бою с 2 турецкими линейными кораблями. К середине XIX века Черноморский флот был лучшим парусным флотом в мире.

Тяжелые времена и большие утраты

Во время Крымской войны черноморская эскадра разгромила турецкий флот в Синопском сражении (подробности читайте в статье ). Во время обороны Севастополя моряки во главе с Нахимовым и Корниловым (подробнее о нем читайте ) героически сражались на суше. Часть кораблей была затоплена, другие оказывали артиллерийскую поддержку сухопутным войскам. Однако политики и дипломаты не выдержали давления западных держав и подписали Парижский мирный договор 1856 года. Россия лишилась права иметь военный флот на Черном море.

В 1871 году этот запрет был снят, и Россия начала создавать паровой броненосный флот, который впоследствии принял активное участие в первой мировой войне. Он вел боевые действия на море, поддерживал войска Кавказского фронта на приморских направлениях, нарушал коммуникации противника (подробнее читайте статью о бое русских броненосцев с ). Личный состав флота приняли активное участие в революционных событиях 1917 года и в гражданской войне.

В июне 1918 года часть кораблей пришлось затопить в Новороссийске, а корабли находившиеся в Севастополе были захвачены сначала германскими войсками, а затем белогвардейцами. В конце 1920 года при эвакуации белогвардейских войск из Крыма около 150 кораблей и судов были уведены в Бизерту (Тунис). Черноморский флот второй раз пережил тяжелейший удар.

Краснознаменный Черноморский флот

В 1921 году советское правительство приняло решение о восстановлении Черноморского флота. В основном оно было закончено к 1928 году. В 1929 - 1937 годах флот получил свыше 500 новых боевых кораблей. Были созданы ВВС, береговая оборона, система ПВО. К началу Великой Отечественной войны на Чёрном море был уже хорошо оснащенный по тому времени флот. Наличие таких сил в сочетании с высокой боевой выучкой личного состава позволило Черноморскому флоту внести достойный вклад в разгром немецко-фашистских захватчиков.

В ходе войны черноморские корабли эффективно поддерживали приморский фланг нашей армии, обороняли свои базы, действовали на коммуникациях противника, наносили удары по его береговым объектам. Героическими страницами в истории Черноморского флота стали Новороссийские десанты в феврале 1943, оборона «Малой земли», Новороссийско-Таманская операция 1943, Керченско-Эльтигенская десантная операция 1943 года и многие другие. Корабли и части Черноморского флота участвовали в освобождении Крыма и Одессы, а Дунайская военная флотилия, входившая в состав Черноморского флота, с боями дошла до Вены.

Черноморский флот на новом подъеме

В современной истории Черноморский флот пережил сложный период раздела кораблей и баз между Россией и Украиной, но с возвращением Крыма в состав России он вновь получил свою историческую главную базу – Севастополь. Начинается новый этап возрождения флота. Черноморцы достойно продолжают и приумножают свои боевые традиции дальними походами и напряженной боевой подготовкой. Наш флот на постоянной основе вернулся в Средиземное море, решает задачи в океанской зоне, участвует в международных учениях. Флот живет и развивается так, как того требуют современные условия.

Сторожевой корабль «Пытливый» Черноморского флота
Фото А. Бричевского

В настоящее время Крым, Севастополь и Черноморский флот находятся в центре внимания всего многомиллионного народа нашей страны. Мы радуемся произошедшим переменам и надеемся, что они дадут новый импульс в развитии Черноморского флота. А как Вы, уважаемый читатель, думаете, сможет ли Черноморский флот восстановить свое былое могущество на уровне современных требований и как быстро это может произойти.
Поделитесь своим мнением в комментариях. Это будет интересно всем!

ТАСС-ДОСЬЕ. 13 мая 2018 г. отмечается 235-я годовщина со дня создания Черноморского флота (ЧФ) Военно-морского флота (ВМФ) России. День Черноморского флота был установлен приказом главнокомандующего ВМФ России адмирала флота Феликса Громова "О введении годовых праздников и профессиональных дней по специальности" от 15 июля 1996 г.

В Севастополе в День Черноморского флота проходит торжественное возложение венков и цветов к памятнику русской императрице Екатерине II и молебен во Владимирском соборе - усыпальнице русских адмиралов.

История флота

Флот был основан по указу Екатерины II после присоединения Крыма к России. Его ядро составили корабли Азовской и Днепровской речных флотилий. 13 мая (2 мая по старому стилю) 1783 г. 11 кораблей Азовской флотилии вошли в бухту у села Ахтиар (впоследствии Севастополь, военный порт и главная база флота), вскоре к ним присоединились 17 кораблей Днепровской флотилии.

Документом, формально закрепившим образование ЧФ, стал указ императрицы от 24 (13) августа 1785 г. "О распоряжениях по заведению и управлению Черноморского флота и Адмиралтейства". Указом был утвержден штата флота в составе 12 линейных кораблей, 20 фрегатов, 5 судов и 8 транспортов, с общей численностью личного состава 13 тыс. 504 человека. Первым главнокомандующим флотом стал генерал-губернатор Таврической области и Екатеринославского наместничества - генерал-фельдмаршал князь Григорий Потемкин.

В XVIII-XIX вв. флот принимал участие в русско-турецких войнах. В 1799 г. Севастопольская эскадра ЧФ под командованием адмирала Федора Ушакова совершила поход в Средиземное море, во время которого были взяты 16 городов и крепостей, в том числе греческая крепость Корфу.

В октябре 1827 г. в Наваринском сражении линейный корабль "Азов" уничтожил шесть турецких кораблей. Командовал "Азовом" будущий главный командир флота и портов Черного моря Михаил Лазарев. Участники сражения - лейтенант Павел Нахимов, мичман Владимир Корнилов, гардемарин Владимир Истомин - в будущем стали героями обороны Севастополя 1854-1855 гг.

После поражения в Крымской войне по Парижскому мирному договору 1856 г. Россия лишилась права иметь военный флот на Черном море. Эти ограничения были отменены Лондонской конвенцией 1871 г. После этого Россия начала создавать на Черном море паровой броненосный флот, который впоследствии принял активное участие в Первой мировой войне. К осени 1917 г. ЧФ насчитывал уже 177 боевых кораблей, имел транспортную флотилию.

После Октябрьской революции 1917 г. при отходе белогвардейских войск генерала Врангеля из Крыма свыше 130 кораблей и судов были уведены за границу. Х съезд Российской коммунистической партии (большевиков) в 1921 г. принял решение о восстановлении Черноморского флота. За 1929-1937 гг. ЧФ получил более 500 боевых кораблей различных классов, сотни боевых самолетов. Были созданы ВВС, береговая оборона и система противовоздушной обороны (ПВО) флота.

Корабли Черноморского флота уже в первые дни Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. совершили рейды на основные морские базы противника. Особое место в боевых действиях занимают оборона Одессы, Севастополя, Керченско-Феодосийская десантная операция, оборона Кавказа, освобождение Новороссийска. За годы войны ЧФ провел 24 десантные операции, было потоплено 835 кораблей и судов противника, 539 повреждено. 18 кораблям и частям присвоено звание гвардейских, 228 моряков-черноморцев были удостоены звания Героя Советского Союза, 5 тыс. 4 тыс. 766 - награждены орденами и медалями. 7 мая 1965 г. Черноморский флот был награжден орденом Красного Знамени.

После распада СССР в 1991 г. Черноморский флот стал объектом спора между Россией и Украиной. Встал вопрос о его разделе. 3 августа 1992 г. в Ялте президенты двух стран Борис Ельцин и Леонид Кравчук подписали соглашение о поэтапном урегулировании проблемы. 9 июня 1995 г. в Сочи президенты РФ и Украины Борис Ельцин и Леонид Кучма заключили соглашение о раздельном базировании российского Черноморского флота России и Военно-морских сил Украины. За Севастополем был закреплен статус главной базы российского флота. Корабли и суда предполагалось разделить в пропорции 81,7% - России, 18,3% - Украине.

На начало 1997 г. в составе ЧФ было 525 боевых кораблей, катеров и вспомогательных судов. 28 мая 1997 г. в Киеве были подписаны три соглашения между Украиной и Россией: о параметрах раздела Черноморского флота, о статусе и условиях его пребывания на территории Украины и о взаиморасчетах. Документы вступили в силу 12 июля 1999 г.

России отошли 388 кораблей и вспомогательных судов. Украина получила 30 боевых кораблей и катеров, одну субмарину, 90 боевых самолетов, 6 кораблей специального назначения и 100 вспомогательных судов. На кораблях российского Черноморского флота был поднят исторический Андреевский флаг. Согласно документам, срок использования российским флотом земли, акваторий, бухт и объектов инфраструктуры в Крыму составлял 20 лет с момента подписания.

21 апреля 2010 г. президенты РФ и Украины Дмитрий Медведев и Виктор Янукович подписали в Харькове Соглашение по вопросам пребывания Черноморского флота РФ на территории Украины. Срок пребывания российской базы в Черном море был продлен на 25 лет (до 2042 г.).

После воссоединения Крыма и Севастополя с Россией президент РФ Владимир Путин 2 апреля 2014 г. подписал закон о прекращении действия четырех российско-украинских соглашений по Черноморскому флоту от 1997 г. и 2010 г.

Текущее состояние

Современный Черноморский флот является оперативно-стратегическим объединением ВМФ РФ на Черном море. Согласно данным открытых источников, по состоянию на май 2018 г. в состав флота входят 279 кораблей и судов (из них боевых кораблей - 52), личный состав - не менее 25 тыс. военнослужащих.

В 2016-2017 гг. в состав флота вошли три фрегата проекта 11356Р , построенные для ЧФ в Калининграде - "Адмирал Григорович", "Адмирал Эссен" и "Адмирал Макаров". Также в 2017-м состав флота пополнили построенные на российских верфях два противодиверсионных катера проекта 03160 "Раптор" (П-415 и П-425), противодиверсионный катер П-433 проекта 21980 "Грачонок" и два рейдовых разъездных катера (катера связи) проекта 21270 ("Сапсан" и "Иоанн Кронштадский").

По информации командования флота, в течение 2017 г. экипажи кораблей ЧФ находились в море порядка 5,5 тыс. ходовых суток, в результате чего наплаванность (время нахождения корабля в море без захода в порт) вдвое превысила плановые показатели. В 2017 учебном году экипажи кораблей и судов флота выполнили около 25 походов и межфлотских переходов, силы ЧФ непрерывно несли службу в составе постоянного соединения ВМФ России в Средиземном море. Моряки-черноморцы выполнили за год около 700 упражнений по плану боевой подготовки (в т. ч. порядка 350 артиллерийских и около 40 ракетных стрельб, включая стрельбы ракетами "Калибр"). Корабельные соединения отработали более 200 задач по ведению боевых действий против подводных лодок, надводных кораблей и береговых объектов условного противника.

В течение 2018 г. на ЧФ запланировано прибытие около десяти новых кораблей и катеров, в т. ч. двух малых ракетных кораблей проекта 21631 "Буян-М", трех патрульных кораблей (включая новейший патрульный корабль дальней морской зоны "Василий Быков" проекта 22160), двух морских тральщиков проекта 12700 и скоростного десантного катера нового проекта.

Всего же до 2020 г. на флот должны поступить порядка 50 новых кораблей и судов обеспечения.

В 2014 г. распоряжением президента РФ Владимира Путина в Севастополе вновь образовано Черноморское высшее военно-морское ордена Красной Звезды училище имени П.С. Нахимова (действовало в 1937-1992 гг.), которое обеспечивает военно-специальную подготовку флотских офицеров и старшин.

• Главная база флота - Севастополь. Пункты базирования - Феодосия и Донузлав (Республика Крым), Новороссийск (Краснодарский край).
• Флагман ЧФ - гвардейский ракетный крейсер "Москва" (до 15 мая 1995 г. носил имя "Слава") проекта 1164 "Атлант".
• Командующий ЧФ - адмирал Александр Витко (с 15 апреля 2013 г.).

Праздники - неизменные спутники народной жизни. Праздники для нас - это возможность доставить радость близким! И уж конечно, праздник - не календарное понятие, он происходит там, где его чувствуют, где его ждут. За последние годы в нашей жизни многое изменилось, но тяга людей к праздникам остается важным явлением любого человека.

Ежегодно 13 мая внашей стране отмечается День Черноморского флота РФ. Этот праздник был учрежден в 1996 г. в честь создания Черноморского флота.

История Черноморского флота

История Черноморского флота неотъемлемо связана с именами таких выдающихся флотоводцев, как: Федор Ушаков, Дмитрий Сенявин, Михаил Лазарев и Петр Нахимов. Этот флот активно участвовал в русско-турецкой, Крымской и Первой Мировой войнах. В Великую Отечественную войну моряки ЧФ приняли участие в таких операциях, как: оборона Одессы, Севастополя, Северного Кавказа, Новороссийско-Таманская операция, освобождение Крыма, Николаева, Одессы, в Яссо-Кишиневской и др.

Дата 13 мая для Дня Черноморского флота была выбрана по той причине, что в этот день в 1783 году в Ахтиарскую бухту Черного моря впервые вошла эскадра из 11 кораблей Азовской флотилии. Сегодня Ахтиарская бухта называется Севастопольской.

Вскоре к ним присоединились еще 17 кораблей Днепровской флотилии. Эти 28 судов и составили ядро нового русского флота.

Императрица Екатерина II подписала указ об основании Черноморского флота после присоединения Крыма к России. Командовал эскадрой адмирал Федор Клокачев. 1 января 1783 года вице-адмирал Федот Клокачев, который до этого отличился в Чесменском сражении, был назначен командующим «флотом, заводимым на Черном и Азовском морях».

Первым командующим Черноморским флотом и основателем Севастополя стал контр-адмирал Томас (Фома Фомич) Мекензи. На российскую службу этот англичанин поступил в 1765 году в чине капитан-лейтенанта. В мае 1783 года он принял командование Севастопольской эскадрой от Федора Клокачева. Вскоре на берегах бухты начали возводить портовый город, который стал основной базой российского флота. Этот город был назван Севастополь.

В Херсоне начали создавать флотилии боевых кораблей, которыми командовал Федор Ушаков.

Черноморский флот отлично показал себя в российских войнах с Турцией, Францией и другими странами. Однако в Крымской войне этот флот потерпел поражение. После этого, в 1856 г. в Париже был подписан мирный договор. Согласно этому документу, Россия теряла право обладания военным флотом на Черном море.

В 1871 данный запрет был снят в соответствии с Лондонской конвенцией. После этого Россия начала создавать на Черном море паровой броненосный флот.

После революции 1917 года войска белогвардейцев под командованием генерала Врангеля увели из Крыма за границу более 130 кораблей и судов. В 1921 году на Х съезд РКП (б) было принято решение о восстановлении Черноморского флота. Его восстановление началось только после окончательного освобождения Севастополя 15 ноября 1920 г.

Черноморскому флоту в современной истории пришлось пережить очень сложный период раздела баз и кораблей между Россией и Украиной.

В Москве 15 апреля 1994 года президентами России Борисом Ельциным и Леонидом Кравчуком было подписано Соглашение о поэтапном урегулировании проблемы Черноморского флота.

9 июня 1995 года в Сочи президенты России и Украины - Борис Ельцин и Леонид Кучма, подписали Соглашение о раздельном базировании российского Черноморского флота России и Военно-морских сил Украины. В Киеве 28 мая 1997 г. были подписаны межправительственные соглашения, утверждающие статус и условия пребывания российского Черноморского флота на территории Украины. Также устанавливались параметры деления ЧФ и взаиморасчеты, связанные с разделом флота и пребыванием Черноморского флота РФ на территории Украины. Эти документы предусматривают нахождение российского ЧФ на базе в Севастополе до 2017.

12 июня 1997 года на кораблях Черноморского флота снова подняли исторический Андреевский флаг.

В последние годы корабли ЧФ проводят учения, совершают длительные походы в Средиземное море и Индийский океан. Посещают порты таких стран, как: Турция, Болгария, Румыния, Сирия, Италия, Франция, Греция, Мальта, Сербия и Черногория, Египет, Индия и Ливан.

В составе Черноморского флота имеются надводные ударные, сторожевые, десантные, ракетные, противолодочные, тральные корабли, подводные лодки, военно-воздушные силы, а также береговые ракетно-артиллерийские войска, морская пехота, спасательные силы и вспомогательные суда. По своим боевым характеристикам некоторые корабли не имеют мировых аналогов.

По традиции 13 мая в День черноморского флота проходят торжественные мероприятия. Они начинаются с возложения цветов к памятному знаку «300 лет Российскому флоту». Затем посещаются памятники прославленным адмиралам М.П. Лазареву, П.С. Нахимову, Ф.Ф. Ушакову и адмиралу флота Советского Союза Н.Г. Кузнецову. После этого во Владимирском соборе, который является усыпальницей российских адмиралов, проводится торжественный молебен во славу флота и моряков-черноморцев.

Мы сердечно поздравляем весь личный состав черноморского флота с праздником 13 мая, с Днем образования черноморского флота России!

Этот день в истории:

13 мая - День Черноморского флота ВМФ России - ежегодный праздник, отмечаемый в честь создания Черноморского флота.

Формирование Черноморского флота началось после присоединения Крыма к Российской империи в 1783 году. Первым пунктом базирования Черноморского флота была Ахтиарская (Севастопольская) бухта к юго-западу от Крымского полуострова. Именно тут был заложен город Севастополь. Сейчас Черноморская флотилия базируется на Севастопольской и Новороссийской военно-морских базах.

Что собой представляет ЧМФ России?

Сегодня Черноморский флот России обеспечивает военную безопасность страны на юге. В его составе 2739 кораблей - парусные, линейные, большие ракетные, сторожевые, разведывательные, десантные, малые ракетные, минно-тральные корабли, эскадренные броненосцы и миноносцы, крейсеры, подводные лодки, морские охотники, канонерские лодки, катера, спасательные, вспомогательные, гидрографические суда и другие судна. Кроме того, флот также имеет подводные лодки, надводные корабли для действий в океанской и ближней морской зонах, морскую ракетоносную, противолодочную и истребительную авиацию, части береговых войск. Авиация размещена на аэродромах Кача (7057-я смешанная авиабаза ЧФ) и Гвардейский (штурмовая эскадрилья 7057 АвБ ЧФ РФ).

Численность личного состава Черноморского флота к весне 2014 года составляла 25 000 человек.

В 2013 году корабли флота совершили 9 дальних походов, посетив 37 портов 13 государств. Самолёты и вертолёты Морской авиации Черноморского флота за год выполнили более 300 вылетов.

С 2014 года Черноморский флот начнет пополняться подводными лодками нового поколения. До начала 2015 года флотилия примет в боевой состав первый из шести сторожевых кораблей проекта «Адмирал Григорович», построенный на прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде, а до 2016 года на ЧМФ поступят подводные лодки, которые строит ОАО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург). Всего на развитие Черноморского флота до 2020 года хотят выделить более 86 миллиардов рублей. В местах базирования российского флота также планируется создание новых частей противовоздушной обороны и соединений морской пехоты.

История Черноморского флота РФ

Черноморский флот основан в XVIII веке по указу императрицы Екатерины II после присоединения к России Крыма. 13 мая 1783 года в бухту у села Ахтиар (впоследствии город Севастополь) вошли корабли Азовской и Днепровской флотилий. С этого времени морские силы на юге России стали именоваться Черноморским флотом.

Эмблема Черноморского флота РФ. Фото: Commons.wikimedia.org / Министерство обороны

Его правопреемником стал Черноморский флот ВМФ СССР, который просуществовал до распада Советского Союза в 1991 году, после чего в 1996 году он был разделён на Черноморский флот России и ВМС Украины с раздельным базированием на украинской территории. 3 августа 1992 года в Мухалатке (близ Ялты) президенты двух стран Борис Ельцин и Леонид Кравчук подписали Соглашение о поэтапном урегулировании проблемы Черноморского флота, в соответствии с которым ВМС Украины и Черноморский флот РФ базируются раздельно.

А 9 июня 1995 года в Сочи президентами РФ и Украины Борисом Ельциным и Леонидом Кучмой подписано Соглашение о раздельном базировании российского Черноморского флота и Военно-морских сил Украины.

За Севастополем был закреплен статус главной базы российского Черноморского флота. Суда делились в пропорции 81,7 % - России, 18,3 % - Украине.

28 мая 1997 года в Киеве были подписаны три соглашения между Украиной и Россией: о параметрах раздела Черноморского флота, о статусе и условиях пребывания Черноморского флота Российской Федерации на территории Украины. Стоимость аренды базы Черноморского флота на территории Украины составила 98 млн долларов. Кроме того, согласно соглашениям, РФ должна была оплачивать коммунальные и транспортные услуги. По документам срок использования российским флотом земли, акваторий, бухт и объектов инфраструктуры в Крыму составлял 20 лет с момента подписания.

Украина согласилась на размещение в Севастополе российских флотских объектов: 31 испытательного центра, Гвардейского аэродрома, а также пунктов ВЧ связи в Ялте и Судаке и крымского военного санатория. На правах 20-летней аренды России перешли главная бухта - Севастопольская с причалами для стоянки более чем 30 боевых кораблей, бухта Карантинная с бригадой ракетных катеров Черноморского флота и водолазным полигоном, Казачья бухта, где размещается бригада морской пехоты, Южная бухта. В Стрелецкой бухте совместно базируются корабли российского и украинского флотов при контроле Черноморским флотом береговой инфраструктуры бухты. Россия получила также основной арсенал боеприпасов, ракетную базу Черноморского флота, десантный полигон, 31-й испытательный центр в Феодосии, два аэродрома: Гвардейское под Симферополем и Севастополь (Кача).

Согласно договоренностям, Россия могла иметь на Украине не более 25 тысяч человек личного состава, 24 артиллерийских систем калибра более 100 мм, 132 бронемашин, 22 самолетов. Численность российских кораблей и судов не должна превышать 388 единиц. На арендуемых аэродромах в Гвардейском и Севастополе (Каче) можно было размещать 161 летательный аппарат.

Береговые корабли Черноморского флота на стоянке у города Севастополя. Фото: РИА Новости / Сергей Петросян

21 апреля 2010 года президенты РФ и Украины Дмитрий Медведев и Виктор Янукович в Харькове подписали Соглашение по вопросам пребывания Черноморского флота РФ на территории Украины (ратифицировано Госдумой РФ и Верховной радой Украины 27 апреля 2010 года). Срок пребывания российской базы в Черном море был продлен на 25 лет (до 2042 года) с правом продления на следующий пятилетний период в случае, если ни одна из сторон не заявит о необходимости прекращения этого соглашения.

Стоимость арендной платы за пребывание Черноморского флота РФ на территории Украины до 28 мая 2017 года - $97,75 млн в год. Списывали ее в счёт погашения государственного долга Украины перед Россией. Начиная с 28 мая 2017 года плата за аренду должна была составить $100 млн в год плюс дополнительные скидки за российский газ в размере $100 при цене более $330 за тысячу кубометров, или 30 % от контрактной цены.

Денонсация Соглашений

В марте 2014 года основная база Черноморского флота РФ в Севастополе перешла под юрисдикцию России. Харьковские соглашения, согласно которым флот базировался в Крыму, денонсированы Российской Федерацией ввиду утраты предмета соглашений. 18 марта 2014 года был подписан Договор между Российской Федерацией и Республикой Крым и образовании в составе РФ новых субъектов.

Президент РФ Владимир Путин поручил правительству совместно с Минобороны разработать программу развития Черноморского флота. Срок исполнения поручения - 1 июня 2014 года. Ответственные за выполнение - премьер-министр РФ Дмитрий Медведев и глава Минобороны Сергей Шойгу.

Военно-Морской Флот России будет пополнен шестью фрегатами проекта 11356 до 2016 года / Фото: topwar.ru

После присоединения Крыма к России министерству обороны пришлось в срочном порядке дорабатывать стратегии, призванные обеспечивать безопасность страны. Кроме того, были подготовлены обновленные планы, касающиеся развития тех или иных соединений вооруженных сил.

Крым традиционно являлся и продолжает оставаться основным местом базирования Черноморского флота, из-за чего развитию самого флота и его инфраструктуры предлагается уделять особое внимание. В последние месяцы представители Минобороны неоднократно рассказывали о планах по обновлению и перевооружению Черноморского флота.

Проект 11356 - cторожевые корабли (фрегаты) / Фото: army.lv

Зеленодольский судостроительный завод в настоящее время выполняет заказ военно-морского флота на строительство шести патрульных кораблей проекта 22160. Одной из задач этих кораблей станет патрулирование территориальных вод и акваторий, входящих в исключительную экономическую зону.

Модель патрульного корабля проекта 22160 / Фото: severnoe.com

Виктор Чирков напомнил, что в обозримом будущем спасательные подразделения Черноморского флота должны получить 12 катеров проекта 23370. Головное судно этого проекта не так давно был передан Севастопольской водолазной школе Черноморского флота, являющейся структурным подразделением Объединенного учебного центра военно-морского флота. Катера проекта 23370 построены по модульному принципу и благодаря этому позволяют выполнять различные задачи по поиску и спасению людей.

Многофункциональный модульный катер, проект 23370 Катер предназначен: для использования на внутренних водных путях, на акваториях портов и в прибрежной морской зоне в качестве многофункциональной платформы - носителя специализированного оборудования и технических средств.

В зависимости от состава установленного на катере оборудования он может использоваться по различному назначению, в том числе:

Водолазный катер

Поисково-спасательный катер

Обстановочный катер

Катер обеспечения систем физической защиты портов

Пожарный катер

Катер-нефтемусоросборщик

Ключевые отличия катера от традиционных судов:

Более 100 м² свободной площади палубы позволяют размещать большое количество техники и оборудования

Наличие гидравлического крана-манипулятора грузоподъемностью: - 5,1 т. на вылете стрелы 2,5 м; - 1,2 т. на вылете стрелы 10 м

Наличие грузовой стрелы с механической лебедкой грузоподъемностью до 250 кг позволяет проводить погрузочно-разгрузочные работы и перемещать оборудование, размещенное на катере, без привлечения береговой погрузочной техники

Энергетическая установка с гидравлическим приводом позволяет обеспечивать работу как движительного комплекса (гидравлических трастеров), так и судовых механизмов и специального оборудования (в том числе переносного)

Модульная конструкция позволяет доставлять катер в разобранном состоянии в любую точку страны автомобильным, железнодорожным или водным транспортом

Использование функциональных модулей в контейнерном исполнении позволяет сократить количество требуемых для хранения оборудования и имущества складских площадей с одновременным повышением готовности к использованию, так как оборудование, находящееся в контейнерном модуле, не требует организации специального складского хранения и находится в высокой степени готовности

Тактико-технические показатели

Длина, м 21

Ширина, м 9

Высота надводного борта на миделе, м 1,5

Водоизмещение полное, т ок. 100

Осадка при полном водоизмещении, м ок. 1,3

Главные двигатели (дизельные), кВт 2х280

Скорость полного хода, уз. 8-9

Автономность, сут. 3

Экипаж, чел 3

Специальный персонал, чел. 5

Дальность плавания, миль 200

Мореходность, баллов до 4

Всех причастных, с Праздником!!!

В нашей стране каждый год 13 мая отмечают День Черноморского флота Российской Федерации. Начало этого праздника основалось в 1996 году на честь создания Черноморского флота.

Торжественное празднование проходит из года в год 13 мая, начинающееся с возложения цветов к памятнику «300 лет Российскому флоту», потом цветы возлагают к памятникам адмиралам Михаилу Петровичу Лазареву, Павлу Степановичу Нахимову, Федору Федоровичу Ушакову, и так же прославленному адмиралу флота Советского Союза Николаю Герасимовичу Кузнецову.

Куриалом для командующих флотом является Владимирский собор, именно там осуществляется священная молебен во имя флота и моряков-черноморцев.

Черноморский флот история праздника 13 мая: основания Черноморского флота

Самими выдающимися флотоводцами были Ф. Ушаков, Д. Сенявин, М. Лазарев и П. Нахимов. Черноморский флот инициативно действовал в русско-турецкой, Крымской и Первой Мировой войнах. Во времена Второй Мировой войны военные Черноморского Флота брали участие в обороне Одессы, Севастополя, Северного Кавказа, Новороссийско-Таманской операции, освобождению Крыма, Николаева, Одессы, в Яссо-Кишиневской и иных сражениях.

Черноморскому Флоту дата 13 мая была взята по причине, что именно этого в этот день в 1783 году в Ахтиарскую бухту Черного моря впервые вошла эскадра из одиннадцати кораблей Азовской флотилии. В скором времени к этой эскадре подошли 17 кораблей Днепровской флотилии. Именно эти 28 судов составили ядро нового русского флота. В данное время Ахтиарская бухта называется Севастопольской.

Черноморский флот история праздника 13 мая: история флота в далекие времена

Указ основания Черноморского флота был подписан Императрицей Екатериной II после приобщения Крыма к России. В то время флотом руководил адмирал Федор Клокачев. Поставлен руководителем «флотом, заводимым на Черном и Азовском морях», адмирал Клокачев был 1 января 1783 года.

Англичанин контр-адмирал Томас Мекензи (Фома Фомич) стал первым командующим Черноморским флотом и основателем Севастополя. Поступил англичанин на российскую службу в 1765 году в звании капитан-лейтенанта. Командование Севастопольской эскадрой от Федора Клокачева он принял в мае 1783 года. В скором времени начали возводить портовый город на берегах бухты, который и стал основной базой российского флота. Город этот назвали Севастополь. А в Херсоне стали реализовать флотилии боевых кораблей, командовал которыми Федор Ушаков.

Показавший себя отлично в российских войнах с Турцией, Францией и другими странами Черноморский флот в Крымской войне несет поражение. После чего в Париже в 1856 году был подписан мирный договор. В соответствии с этим договором, право на расположение военного флота на Черном море Россия теряла.

Согласно Лондонской конвенции в 1871 году запрет был снят. После чего Россия начала организовывать паровой броненосный флот на Черном море.

По окончанию революции в 1917 году войска белогвардейцев, командовал которыми генерал Врангель, вывели из Крыма за границу больше чем 130 кораблей и судов. В 1921 году на десятом съезде РКП было принято решение о возрождении Черноморского флота. Его возрождение началось после полного освобождения Севастополя 15 ноября 1920 года.

Черноморский флот история праздника 13 мая: Черноморский флот в современной истории

В современной истории Черноморскому флоту пришлось пережить период раздела баз и кораблей между Россией и Украиной.

Президентами России Борисом Ельциным и Украины Леонидом Кравчуком было подписано Соглашение, 15 апреля 1994 года в Москве, о пошаговом решении проблемы Черноморского флота.

Соглашение о раздельном базировании Черноморского флота России и Военно-морских сил Украины президенты России и Украины — Борис Ельцин и Леонид Кучма, подписали 19 июня 1995 года в Сочи.

Исторический Андреевский флаг на кораблях Черноморского флота вновь подняли 2 июня 1997 года. Корабли Черноморского флота в последние годы проводят учения, совершающие длительные походы в Средиземное море и Индийский океан, передает портал Wordyou. Бывают в портах таких стран: Турция, Болгария, Румыния, Сирия, Италия, Франция, Греция, Мальта, Сербия и Черногория, Египет, Индия и Ливан.

Межправительственные соглашения, утверждающие статус и условия пребывания российского Черноморского флота на территории Украины были подписаны в Киеве 28 мая 1997 года. Определялись также меры деления и взаиморасчеты, связанные с разделом флота и пребыванием Черноморского флота Российской Федерации на территории Украины. Документы предусматривали нахождение Российского Черноморского Флота на базе в Севастополе до 2017 года.