Sync 3 мобильные приложения подключить.

Нас сложно удивить очередным смартфоном с большим экраном, двойной камерой, водонепроницаемостью или мощным процессором. Мы перестали реагировать на возможности голосовых ассистентов, вроде Google Now и Siri. Привычное дело: задал вопрос виртуальному помощнику и получил ответ. А вот говорящий автомобиль - это что-то новенькое.

Компания Ford анонсировала запуск обновленной системы Ford SYNC 3 и функции AppLink на территории России. Теперь практически любой автомобиль Ford всего в несколько тапов можно превратить в «умный».

AppLink позволяет не просто узнавать погоду и прокладывать маршруты, но и читать сообщения из социальных сетей и отвечать на них . «ВКонтакте» и «Одноклассники» теперь стали частью салона.

Обновленный Ford SYNC 3: что это и для чего?

Первое поколение информационно-развлекательных систем в свои автомобили Ford начала устанавливать еще в 2007 году. Подобная аппаратно-программная начинка позволяет владельцу осуществлять телефонные звонки и взаимодействовать с мультимедийной системой автомобиля через интуитивно понятный интерфейс.

Громкая связь, синхронизация с телефонной книгой, отображение и воспроизведение входящих SMS, голосовые команды, управление музыкой и климат-контролем - все это получает владелец автомобиля Ford, в котором предусмотрена система Ford SYNC.

В конце октября Ford в России представила новое поколение системы Ford SYNC 3 . Ford SYNC 3 обзавелась рядом нововведений, среди которых:

• Система навигации с жестовым управлением
• Автокоррекция при вводе маршурта
• Классификация музыкальной библиотеки
• Усовершенствованная система распознавания голоса
• Выбор источника воспроизведения
• Возможность подключения нескольких смартфонов к системе

Но на этом разработчики решили не останавливаться. Интегрировав функцию AppLink, система Ford SYNC 3 стала способна еще на большее.

AppLink, который читает ваши мысли

Функция AppLink - это, по сути, промежуточное звено между вашим голосом, и конкретным приложением. При установке совместимого ПО (например, приложения Meople.Connector) Ford SYNC и AppLink позволяют взаимодействовать с социальной сетью посредством голоса. Более того, вы можете озвучивать непрочитанные сообщения, отправлять ответы и всегда оставаться онлайн, не отвлекаясь от вождения.

Android Auto и CarPlay - без проблем

Ford SYNC полностью совместим с автомобильными системами Android Auto и Apple CarPlay и поддерживает работу со всеми сервисами, предусмотренными головным устройством конкретной модели.

В свою очередь, функция AppLink работает практически со всеми устройствами на базе операционных систем Android и iOS. Для проверки совместимости конкретной модели смартфона Ford разработала специальную проверочную страницу .

Что я смогу делать

Meople.Connector [Скачать в App Store ]. Это приложение - интегратор социальных сетей, который позволяет зачитывать вслух сообщения от пользователей социальных сетей ВКонтакте, Одноклассники и сервиса микроблогов Twitter. Водителю достаточно произнести команду и Meople.Connector все сделает самостоятельно.

AcuWeather [Скачать из App Store ]. Агрегатор погоды со всего мира. Отправляясь в очередной город, теперь не нужно отрываться от дороги чтобы узнать погоду - задайте этот вопрос AcuWeather.

Glympse [Скачать из App Store ]. Приложение, которое моментально ответит на вопрос родных и близких: «Где ты едешь? Когда будешь?» С помощью Glympse вы можете отправить актуальную геопозицию любому контакту из адресной книги. Есть возможность задать и расстояние, в течение которого будет отображаться ваше перемещение по карте в режиме реального времени.

И, конечно же, Ford SYNC в связке с AppLink позволяет запускать приложения на Android и iOS, осуществлять звонки и управлять музыкой на смартфоне с помощью голоса. При этом управление осуществляется прямо с руля автомобиля.

Узнать какие приложения совместимы с голосовым управлением Ford можно с помощью простой голосовой команды. Подключите iPhone или Android-смартфон к Ford SYNC и скажите: «Список мобильных приложений». Приложения, которые поддерживаются, тут же будут показаны на экране.

Как подключается

Для подключения Ford SYNC и активации AppLink достаточно иметь в распоряжении совместимый Android или iOS смартфон. Устройства на ОС Android поддерживают беспроводное подключение. Для владельцев iPhone нужен Lightning-кабель. Загрузку интересующих приложений с поддержкой Ford SYNC можно выполнить в магазинах App Store и Google Play.

На каких моделях Ford работает

Производитель Ford позаботился о том, чтобы каждый автомобиль, который сегодня сходит с конвейера и отправляется в российские автосалоны, получил поддержку голосового управления AppLink.

На сегодняшний день функцией Ford SYNC в автомобилях Ford пользуется более 15 миллионов водителей по всему миру. Простота подключения и возможность комфортного вождения теперь дополнены еще и социальной интеграцией. Не отвлекайтесь на социальные сети и телефонные звонки, за вас это сделает Ford.

Совместимость:

• с Ford: Edge, Fusion, S-Max, Mondeo, Escape, Kuga, MKX, Explorer (2015+)
• с системой: Ford Sync3

Мультимедийный интерфейс Gazer VI700A-SYNC3 с GPS навигацией на базе ОС Android 4.4 KitKat - это мультимедийное устройство, которое позволяет значительно расширить возможности оригинального головного устройства Ford Sync3 system, установленного в автомобилях Ford: Edge, Fusion, S-Max, Mondeo, Escape, Kuga, MKX, Explorer начиная с 2015 года выпуска. В результате - обеспечивается максимальная комплектация вашей мультимедийной системы и в разы повышаются её возможности. Интерфейс Gazer использует в качестве экрана и аудио усилителя штатное головное устройство Ford Sync3 system автомобилей Ford, выполняя функцию мощного компьютера, GPS навигатора и преобразователя видео сигналов. При этом в авто сохраняется оригинальный дисплей и оригинальный аудио блок, а все функции оригинального головного устройства работают в штатном режиме.

Возможности и преимущества

• Ключевое преимущество мультимедийного интерфейса Gazer VI700A-SYNC3 - установка в автомобиле при полном сохранении оригинального ГУ. Штатное головное устройство в вашем Ford максимально адаптировано как под установленную в автомобиле акустику, так и под авто в целом. Магнитофон работает как единое целое с автомобилем, связан с другими электронными системам по цифровой шине CAN, и отвечает не только за воспроизведение аудио, но и частично является центром компьютерной системы управления автомобиля. Именно поэтому крайне нежелательно менять штатное головное устройство в Ford, но с помощью мультимедийного интерфейса Gazer VI700A-SYNC3 вы сможете существенно расширить его функционал и превратить в полноценный мультимедийный центр, который значительно повысит безопасность управления автомобилем, а также комфорт водителя и пассажиров. Все штатные функции, включая радио, воспроизведение с SD и USB накопителей, Bluetooth, меню настроек аудио и управление функциями автомобиля, будут работать в штатном режиме, точно так же, как это создал Ford.
• Подключение мультимедийного интерфейса Gazer VI700A-SYNC3 к дисплею и аудио вашего автомобиля осуществляется одним нажатием кнопки, при этом водитель получает дополнительные опции безопасности: возможность подключения камеры заднего и переднего вида с прорисовкой траектории движения, систему кругового обзора Gazer с функцией регистратора и охранного видеонаблюдения в припаркованном авто и многое другое.
• Функция GPS навигации позволит проложить маршрут, а при подключении к Интернет - использовать информацию о пробках на дорогах. Благодаря поддержке подключения iPhone или Android смартфона с полным дублированием экрана и сенсорным управлением на дисплее автомобиля, вы получите больше, чем в режимах Car Play или Android Auto: абсолютно неограниченные возможности, сравнимые с использованием планшета или ноутбука, полностью интегрированного в ваш автомобиль. Кроме этого, для интересного времяпровождения в припаркованном автомобиле доступно подключение двух дополнительных аудио-видео источников, например, цифрового T2 телевизионного тюнера, видеорегистратора, внешнего DVD плеера, и даже игровой приставки Play Station или караоке.

Установка и управление

• Установка и подключение мультимедийного интерфейса Gazer VI700A-SYNC3 производится по принципу Plug&Play (Pin-to-Pin), без каких-либо повреждений оригинальной проводки автомобиля. Интерфейс представляет собой отдельный блок, который устанавливается за оригинальным дисплеем и подключается с помощью оригинального кабеля между дисплеем и электропроводкой автомобиля к аудио блоку и CAN шине авто. Принцип работы можно сравнить с переключением видео источников в обычном телевизоре - при запуске интерфейс просто переключает дисплей оригинального ГУ автомобиля и выводит на него свое изображение.
• Передача аудио осуществляется через оригинальные динамики автомобиля, с использованием штатного усилителя, либо, если мультимедийная система вашего Ford оснащена функцией Bluetooth, мультимедийный интерфейс Gazer VI700A-SYNC3 может подключится к головному устройству Ford Sync3 system и передавать аудио через Bluetooth, при этом ваш смартфон по прежнему будет работать в режиме громкой связи Hands free с оригинальным головным устройством. Также мультимедийный интерфейс возможно подключить к аудио системе через штатный AUX вход или даже использовать отдельный внешний динамик, который входит в стандартный комплект интерфейса.
• Для управления устройством в автомобилях Ford используется оригинальный сенсорный экран вашего магнитофона. В результате - сенсорное управление обеспечивает комфортное управление всеми функциями и приложениями мультимедийного интерфейса Gazer VI700A-SYNC3. Кроме сенсорной панели, управление мультимедийным центром производится также через оригинальный джойстик, тач-пад или другие элементы управления, предусмотренные автопроизводителем. Так же возможно управление через дополнительную клавиатуру и мышь, подключенные к интерфейсу через USB.
• Запуск интерфейса и переключение аудио-видео источников осуществляется оригинальной кнопкой автомобиля (например NAVI, TEL, Voice). При включении задней передачи дисплей автоматически переходит в режим отображения камеры заднего вида или кругового обзора.

Полноценный доступ к Интернет с 3G и Wi-Fi

• Мультимедийный интерфейс VI700A-SYNC3 в автомобилях Ford оснащен Wi-Fi и готов к подключению 3G модема через разъем USB. Подключив 3G модем с SIM картой, вы получаете полноценный доступ к Интернет из ОС Android - использование любого Интернет браузера, мессенджера (Skype, Viber, WeChat), различных социальных сетей (Facebook, ВКонтакте, Одноклассники), почтовых клиентов, программ навигации (Яндекс.Навигатор, Яндекс.Пробки, Навител Пробки), онлайн телевидения, Интернет радио, потокового аудио вещания, Youtube, прямых трансляций в Интернете и многое другое. И это все без каких-либо ограничений - вы можете использовать мультимедийную систему Gazer как планшет или ноутбук, полностью интегрированный в ваш автомобиль.
• Для удобства контроля за состоянием счета возможно использование дублирующей SIM карты вашего основного телефона (SIM пары) или отдельный пакет с наиболее выгодными тарифами и максимальным покрытием сети 3G. Во время путешествий вы сможете заменить SIM карту на карту локального оператора страны пребывания, и быть с Интернетом без перехода в роуминг
• Использование Wi-Fi позволит получить доступ к Интернет от ближайшей сети Wi-Fi - точки доступа у вашего дома, офиса, или ресторана. Такой способ будет удобным, если нужно максимально быстро загрузить необходимые приложения и контент на мультимедийную систему. Также вы сможете перевести свой смартфон в режим модема и через его сеть Wi-Fi подключиться к Интернету.
• При подключении 3G модема к мультимедийной системе VI700A-SYNC3 в автомобилях Ford, вы можете создать точку доступа Wi-Fi и подключать к Интернету другие мобильные устройства или ноутбуки в салоне автомобиля, используя единый счет и тариф SIM карты, установленной в модеме. При этом активация Wi-Fi и подключение дополнительных устройств к сети будет осуществляться автоматически при каждом запуске автомобиля.

GPS навигация на ваш выбор

• Вы сможете установить и использовать любую программу навигации на выбор, загрузив ее из PlayMarket или установив непосредственно на мультимедийную систему Gazer - Navitel (с функцией Навител.Пробки), Яндекс.Навигатор (с функцией Яндекс.Пробки), iGo и многие другие. При подключении к Интернет вы сможете получать информацию о пробках и событиях на дороге в реальном времени, планируя свои маршруты или выбирая самый удачный путь. Мощная антенна GPS и наиболее современное аппаратное обеспечение позволяют получить максимально уверенный прием от спутников и точное местоположение при любых условиях.
• По умолчанию в системе установлена лицензионная навигация Navitel с функцией Навител Пробки. При необходимости, вы можете загрузить из PlayMarket карты той страны, куда вы планируете путешествие, - более 90 стран на выбор в Западной и Восточной Европе, Средней Азии и даже за океаном. При доступе к Интернету, вы сможете загружать необходимые карты, не выходя из автомобиля, даже если вы уже находитесь в другой стране. При этом карты сохраняются на SD карту памяти объемом до 32 Gb, установленную в мультимедийном интерфейсе Gazer, - чтобы не занимать USB разъем или случайно не отключить накопитель с картами.

Полная интеграция смартфонов iPhone или Android

• Ваш iPhone или смартфон на базе Android - это персональный помощник, который максимально настроен и адаптирован под вашу жизнь. Поэтому вы, безусловно, оцените возможность удобного использования его приложений и контента в автомобиле. Мультимедийный интерфейс VI700A-SYNC3 поддерживает подключение iPhone или Android смартфона и полностью дублирует экран телефона на дисплее головного устройства Ford, а звук выводится через оригинальные динамики автомобиля. При этом вы можете полноценно управлять смартфоном через сенсорную панель дисплея авто - данная функция поддерживается для Android смартфонов с поддержкой протокола MHL. Подключение смартфона может производится как при помощи кабеля (режимы HDMI и MHL), так и через сеть Wi-Fi (в режимах AirPlay и MirrorLink). При этом вы можете отключить кабель от смартфона во время использования - и режим соединения автоматически переключится в беспроводной.
• Таким образом, вы интегрируете ваш смартфон в автомобиль и можете использовать все его возможности, настройки и приложения, не отвлекаясь при этом от дороги и полностью контролируя безопасность. В отличие от режимов Car Play для iPhone или Android Auto для Android, подключение к мультимедийному интерфейсу Gazer не ограничивает функционал и возможности использования смартфона с дисплеем вашего автомобиля, и позволяет отображать привычный для вас рабочий стол телефона и все установленные на нем приложения. Мультимедийный интерфейс Gazer оснащен высококачественным выносным микрофоном, который предназначен для голосового управления функциями и установленными вами приложениями Android.

Воспроизведение любых форматов аудио и видео (AVI / MKV / MP4 / MP3 / WMA / FLAC)

• При использовании мультимедийного интерфейса Gazer VI700A-SYNC3, штатное головное устройство Ford готово к воспроизведению абсолютно любых форматов аудио и видео, включая наиболее популярные FLAC, ALAC, MKV, стандартные форматы MP3, MP4, AVI и многие другие. Для максимально комфортного воспроизведения видео в интерфейсе установлен аппаратный кодек, который позволяет открывать наиболее популярные форматы и проигрывать их без использования ресурсов процессора, без каких-либо задержек или пауз. Для воспроизведения различных уникальных форматов может использоваться любой программный кодек или плеер, совместимый с ОС Android 4.4, который можно легко загрузить из PlayMarket.
• Для подключения накопителей используется выносной разъем USB, который может быть удобно расположен в перчаточном ящике. Также вы можете использовать несколько USB накопителей, в том числе и совместно с USB 3G модемом, - интерфейс Gazer поддерживает работу с USB-hub, позволяя подключать одновременно до 4-х USB устройств*, включая внешний USB HDD жесткий диск.

Подключение камер, системы кругового обзора, парковочного ассистента

• Мультимедийный интерфейс Gazer VI700A-SYNC3 использует штатный магнитофон вашего Ford в первую очередь для повышения безопасности во время движения. Для этого в интерфейсе Gazer реализована возможность подключения камеры заднего вида, камеры переднего вида, системы кругового обзора Gazer и парковочного ассистента.
• Если в вашем автомобиле уже установлена камера заднего вида - вы прекрасно знаете преимущества использования видео ассистента, и дополнительно сможете расширить его возможности, добавив камеру переднего вида или систему кругового обзора. Если же камера заднего вида отсутствует - то будет трудно переоценить комфорт и уровень дополнительной безопасности, который предоставят эти жизненно важные опции. При использовании заводских камер или оригинальных камер Gazer, а также системы кругового обзора Gazer, на видео будет отображаться траектория движения колес автомобиля благодаря функции IPAS, которой оснащен мультимедийный интерфейс Gazer VI700A-SYNC3.
• В случае, если автомобиль не оборудован штатным парковочным ассистентом, вы можете установить парковочный ассистент Gazer, и мультимедийный интерфейс примет такую систему как оригинальную, отображая информацию с датчиков вместе с изображением камер или кругового обзора.
• Отдельного внимания заслуживает система кругового обзора Gazer, которую возможно установить штатно и подключить к монитору головного устройства автомобилей Ford с помощью видео интерфейса Gazer VI700A-SYNC3. Такая система не только обеспечивает безопасность и комфорт во время парковки, но также поможет при маневрах в условиях ограниченной видимости или пространства, например, во время движения по дороге с высоким бордюром, проезда по узкому мосту, развороте и маневре среди невысоких препятствий (столбиков, клумб, блокираторов). Кроме того, система кругового обзора является также 4-канальным видеорегистратором. Видео с каждой из 4-х камер записывается на карту памяти в циклическом режиме, а в припаркованном автомобиле устройство переходит в режим охранного видеонаблюдения, включая запись при малейшем ударе по автомобилю.

Подключение дополнительных аудио и видео источников

• Мультимедийный интерфейс Gazer VI700A-SYNC3 позволит подключить на штатное головное устройство Ford дополнительные аудио-видео источники, например, цифровой автомобильный телевизионный T2 тюнер Gazer. В зависимости от модели, тюнер оснащен двумя или четырьмя независимыми антеннами, которые можно незаметно расположить на лобовом и заднем стеклах автомобиля. Антенны обеспечат уверенный прием сигнала в любых условиях и на любой скорости - конечно, для просмотра телевидения только пассажирами на задних сидениях.
• Также к интерфейсу Gazer возможно подключить видеорегистратор, для возможности настройки или просмотра записей на мониторе головного устройства автомобиля. Если в припаркованном авто вы предпочитаете смотреть фильм с внешнего DVD или медиа плеера, играть в Play Station, или даже петь караоке, - все это станет возможно при подключении вашего штатного магнитофона к мультимедийному интерфейсу Gazer VI700A-SYNC3.

Характеристики VI700A-SYNC3:

• Тип подключения: Plug&Play (LVDS)
• Подключение тач-панели: Оригинальная тач-панель. Совместимы: со всеми моделями с системой FordSync3.
• Подключение аудио: Оригинальные динамики / Bluetooth / AUX / Выносной динамик
• IPAS: есть
• PDC: нет
• Переключение режимов: Оригинальная кнопка / Выносная кнопка
• Подключение камеры заднего вида: есть
• Подключение камеры переднего вида: есть
• Количество AV входов: 2
• Процессор: ARM Cortex A9
• Частота процессора: 1,4 ГГц
• Количесвто ядер: 4
• Оперативная память: 1Гб
• Операционная система: Android 4.4
• GPS Навигация: есть
• AirPlay: есть
• MirrorLink: есть
• MHL: есть
• WiFi: есть
• Bluetooth: есть
• Выносной микрофон: есть
• Возможность подключения 3G модема: есть
• Слот для карт памяти SD: есть
• Выносной USB c поддержкой USB-hub: есть
• Поддержка форматов: AVI / MKV / MP4 / MP3 / WMA / FLAC

Более быстрая SoC, новая операционная система и больший выбор, чем раньше: с SYNC 3 Ford смогла поднять свою мультимедийную платформу на новый уровень. В США платформа доступна уже несколько месяцев, в России и Европе только начинают продаваться первые модели с SYNC 3, например, те же Mondeo и S-MAX. Последний автомобиль мы как раз получили для тест-драйва.

Минивэн на основе последней платформы Mondeo доступен во втором поколении с лета 2015. В самой лучшей комплектации автомобиль под маркой Vignale обойдется от 44.000 евро, доступны только модели с бензиновым двигателем. Двигатель EcoBoost объемом 2,0 л имеет мощность 177 кВт (240 л.с.), максимальный крутящий момент 345 Н·м, автомобиль ускоряется с 0 до 100 км/ч до 8,4 с. Максимальную скорость Ford указывает 226 км/ч, потребление бензина по методике NEDC составляет 6,5 / 10,3 / 7,9 л (трасса/ город/ комбо).

Мы проводили тест-драйв в Берлине, из-за ограничений по времени мы не проводили измерений потребления бензина. Несмотря на большой размер кузова (4,796 x 1,916 x 1,655 м) управлять 1,7-тонным S-MAX было легко, подвеску мы бы охарактеризовали как близкую к спортивной. Разве что тормоза были слишком мягкими, приходилось вдавливать педаль до пола.

SYNC 3

На первый взгляд, SYNC 3 не отличается от SYNC 2, которая нас не очень впечатлила в . Основная причина кроется в том, что Ford сохранила 8-дюймовый дисплей с поддержкой multi-touch. Информации о технологии панели или разрешении нет, но последнее должно составлять 800 x 480. Контрастность и яркость достаточные для хорошей читаемости даже в условиях прямого солнечного света. Мультимедийная система использует новую двуядерную SoC производства Texas Instruments, в качестве операционной системы теперь взята QNX, что заметно после первых минут работы. Отзывчивость системы намного лучше, чем у SYNC 2.

Ford изменила структуру интерфейса. Если у SYNC 2 мы получали четыре области дисплея с соответствующими задачами, то у SYNC 3 мы получаем шесть основных пунктов в нижней части экрана: аудио, климат-контроль, телефония, навигация, мобильные приложения и настройки. Функции в каждом пункте меню во многом совпадают с SYNC 2, разве что графическое представление изменилось. Все кнопки достаточно крупные, текст сопровождается понятными значками. Иногда дизайн кажется даже упрощенным, зато он не будет лишний раз отвлекать внимание водителя.

Самым большим изменением по сравнению с SYNC 2 стала интеграция AppLink, Android Auto и CarPlay. Под AppLink скрывается SDK, позволяющий разработчикам переносить существующие приложения под мультимедийную систему – здесь можно провести параллели с MirrorLink. Как и раньше, выбор доступных приложений невелик, из интересных примеров можно привести Spotify. Для разработчиков проводятся различные мероприятия, в том числе AppLink Mobility Challenge в Берлине, так что число доступных приложений должно увеличиться. К сожалению, поддержка AppLink во время тест-драйва нас не убедила. SYNC 3 распознала установленные на смартфоне совместимые приложения, но запустить их мы не смогли. С другой стороны, Android Auto и CarPlay работали без проблем, как и в случае других производителей, подключение к Ford выполняется через кабель USB. Порт встроен в центральную консоль S-MAX, хотя с места водителя дотянуться не так легко.

По сравнению с SYNC 2 уже через несколько минут с положительной стороны отмечаешь, что простыми функциями теперь можно управлять напрямую на рулевом колесе. Хотя для запуска навигатора или ввода адреса все равно придется пользоваться голосовым вводом или сенсорным экраном. Технология распознавания речи Ford по-прежнему ориентирована на ключевые слова, по сравнению с той же Siri она кажется весьма примитивной. Хотя бы команды хорошо распознаются даже в довольно шумном окружении. К недостаткам отнесем и отсутствие онлайновых функций. Во время навигации, например, информация о пробках доступна только через TMC или TMC Pro, для поиска адреса или каких-то мест используется только база навигатора.

Чтобы оценить влияние новой версии системы на повседневную эксплуатацию, необходимо провести тесты на протяжении нескольких недель. В любом случае, производитель смог исправить многие слабые места SYNC 2.

Система SYNC 3 доступна в Европе на моделях C-MAX, Kuga, Mondeo, Mustang, Edge, S-MAX и Galaxy. Цена, в зависимости от модели, составляет от 150 до 1.340 евро. О запуске в России у нас пока нет информации.

Что нас ждет в будущем?

Благодаря интеграции Android Auto и CarPlay Ford смогла довести свою мультимедийную систему до современного уровня. Кроме того, учитывая современный тем развития технологий, Ford уже начала работу над SYNC 4.

Мы пообщались с Доном Батлером (Don Butler), исполнительным директором подразделения Connected Vehicle and Services, чтобы прояснить направление, в котором будет двигаться компания. Как считает Дон, в будущем системы автономного вождения будут набирать популярность, поэтому роль цифровых систем развлечения будет только возрастать. Немаловажным фактором будет и гибкость использования такой системы. При автономном вождении дисплей уже не нужно использовать для навигатора или спидометра, он освобождается для других целей.

Но в будущем также важна и интеграция смартфонов и таких решений, как CarPlay и Android Auto. С другой стороны, Apple и Google хотели бы получить больший допуск к функциям автомобиля, но производители, в том числе Ford, возражают против этого.

Дон не стал комментировать нынешние слухи, которые ходят насчет изменения операционной системы SYNC. Разработчики ушли от Windows по причине низкой производительности, но и QNX им не нравится. Затраты на разработку приложений под QNX существенно выше. Также не получили мы ответа и насчет поставщика будущих SoC. Здесь вероятны Qualcomm и NVIDIA, два крупнейших поставщика подобных решений, но и Intel набирает рыночную долю.

Компания Ford Motor Company анонсировала появление на европейском сегменте автомобильного рынка новой мультимедийной системы SYNC, усовершенствованной для оптимального взаимодействия водителя, устройства, смартфонов и планшетом посредством голосовых команд.

Система SYNC 3 имеет в своём арсенале 8 дюймовый монитор и множество доработок по сравнению с прошлыми версиями мультимедийной системы. По желанию, нажав на определенную кнопку и произнеся «нужен кофе», «нужен бензин или парковка» система автоматически выдаст на экране маршрут к ближайшей заправке, кафе или гостинице с парковочными местами. Опция также может распознать местоположение рядом расположенных аэропортов и железнодорожных вокзалов. Водитель может следовать за высвеченным маршрутом к месту назначения.

Первая модель Ford которая получила данную систему стала Ford Kuga 2016 анонс которой состоялся в начале текущего года. Голубой овал озвучил полный перечень приложений и систем которые будут совместимы с SYNC AppLink, дабы оптимально и многофункционально использовать голосовое управление с данной системой.

«Независимо от того, хотите ли вы насладиться утренним капучино по дороге на работу или покрыть расходы на поездку за счёт доставки посылки, SYNC 3 воплощает в жизнь новые инновационные возможности, чтобы оставаться на связи и получать всю необходимую информацию, находясь в пути, – прокомментировал Кристоф Келлервессель, главный инженер подразделения разработки электронных и электрических систем, Ford of Europe. – Система SYNC 3, совместимая с большинством современных смартфонов и оснащенная 8-дюймовым сенсорным экраном с интуитивно понятным интерфейсом, понимает речь, быстрее реагирует и предоставляет удобный графический интерфейс»

Новый пакет мультимедийных возможностей

Более 15 миллионов водителей по всему миру могут ощутить положительные и полезные качества системы SYNC, через голосовое управление функциональными командами. Во время работы над третьим поколением SYNC инженеры и технологи обработали около 22 тысяч комментариев и замечаний, полученных с помощью разнообразных опросов и тестов, дабы выпуск системы был наиболее актуальным и конкурентоспособным.

В первую очередь, большая часть изменений и доработок затронули интерфейсную часть системы – наиболее часто используемые функции аудио, навигация и телефон были расположены в максимальной комфортной части блока управления, дабы в разы упростить пользовательский доступ к нужным функциям. Вся система заручилась ещё большой производительностью, а количество функциональных команд было уменьшено, чтобы сократить время на выполнение определенного запроса.

«Управление SYNC 3 стало более удобным и интуитивно понятным. Возможность масштабировать изображение на сенсорном экране двумя пальцами, «перелистывать» страницы, переходя к новым функциям, и осуществлять поиск, вводя требуемые данные в одном окне, как мы привыкли это делать в традиционных поисковых системах, вызывают у пользователей SYNC 3 ощущения, схожие с теми, что они испытывают при использовании смартфона», – прокомментировал Келлервессель.

Учитывая европейский вектор направления системы SYNC 3, в её арсенал было добавлено 5 новых языков (датский, чешский, норвежский, польский и шведский). Был увеличен объем европейской территории на котором можно воспользоваться бесплатным вызовом помощи – Emergency Assistance. При ДТП, либо срабатывании подушек безопасности, данная функция передает локализованный сигнал через Bluetooth в ближайшую экстренную службу на нужном языке (беря во внимание регион). Emergency Assistance в автоматическом режиме передает нужные координаты машины.

Теперь, с появлением SYNC 3 обладатели смартфонов получают ещё больше возможностей для оперативного взаимодействия гаджетов с системой:

• Для владельцев Apple есть функция Apple CarPlay – с её помощью можно наиболее оптимально пользоваться гаджетом «яблока» в дороге. Водитель может отсылать и получать сообщения, совершать звонки, самостоятельно задавать нужный маршрут и при необходимости корректировать его, управлять музыкальной папкой;
• Для всех тех, у кого используется операционная платформа Android поставляется уникальный интерфейс Android Auto, наличие которого даёт доступ к Google Play, Google Maps и Google Search;

Через беспроводные сети Wi-Fi совершается постоянно обновление программ.

С помощью нового приложения Ford Service App система SYNC 3 заметно сокращает длительность маршрута. Приложение способно в он-лайн режиме предоставлять свежие данные насчёт уровня загруженности дорог, и предоставлять наиболее оптимальные и быстрые маршруты к пункту следования.

Наконец-то завершилась эпопея с установкой Sync 3 на комплектацию Trend. Синк 3 ставился вместо 4-дюймового экрана и Sync 1. Не сказать что прямо с нуля, но и не просто замена экрана и модуля.

Что нужно для установки:

Инженерный код наиболее подошедшего удлинителя — BV6T-14D202-HAB ( FINIS 1710591)

В принципе тут возможны варианты: по словам Александра, если разобрать напольную консоль, то длины родного шнура должно хватить до нового расположения модуля Синк. Или можно протянуть новый провод – тут вопрос во времени и степени применимости того или иного решения под конкретную ситуацию.

USB-разъем в Sync формата Mini USB — вполне возможно, что подойдет обычный компьютерный провод, если решить вопрос с фиксацией. Возможности проверить не было.

• Опционально: медиахаб под iPhone с разъемами. Подробнее – . Нужно только для iPhone и CarPlay. Приобрести можно у Александра Universe (возможно есть в наличии)

Для Android подошел обычный USB, что шел с завода в моем авто, что меня несказанно порадовало.

• Комплект Sync 3 (экран, модуль и GPS-антенна). Приобрести также можно у Александра.

Я обозначил позиции в порядке убывания сложности получения/критичности для установки/сроков получения/изготовления исходя из моего опыта и отдельным пунктом вынесу самое важное, я бы сказал непременное, условие для установки:

• это человек, готовый весь этот проект реализовать. В моем случае таких людей было двое. Виктор VVikt0r и Александр Universe . Без них ничего бы не получилось.

Так что мой вам совет: пока не найдете кто вам Синк поставит не закупайтесь запчастями – успеете, а вот остаться с набором запчастей наедине может быть весьма неприятно.

Еще один совет: установка процесс, если не творческий, то уж точно нерегламентированный. Поэтому будьте морально готовы, что придется на донастройку приезжать еще раз. Не факт, что так случится, но может что-то проявиться в процессе эксплуатации незаметное на первый взгляд, но раздражающее. Мне в этом плане повезло – так как Синк ставился в 2 этапа (т.к. не было панельки), то у меня было время составить список вопросов для последующего конфигурирования.

Основываясь на своем опыте сформировал — для удобства выделил в отдельный пост.

По установке: проводка родная не режется, но добавляется. Плюс перекидка проводов от камеры. Конкретнее не смогу ничего сказать – не специалист. GPS-антенна устанавливается Александром за центральные воздуховоды. При желании поставить можно куда угодно – провод длинный.

Для бокового крепления экрана Синк используются винты с головками T8. У меня таких отверток не было – пришлось докупать, чтобы примерить крепления.

В принципе при продаже машины можно вернуть старую панель с маленьким экраном назад – понадобится сконфигурировать машину под старую панель (или вернуть сохраненный конфиг). При простой замене панели без изменения проводки модуль Синк (читай, громкая связь) работать не будет, но все остальное – климат-контроль, подогревы, парктроники, радио будут работать в штатном режиме.

Не могу не затронуть вопрос гарантии: вы все делаете на свой страх и риск. Полагаю, что при крупном гарантийном ремонте и нежелании его делать у дилера будут все основания для отказа. Это нужно понимать. Дискутировать на эту тему не хотелось бы – если только конструктивно. Я свое мнение высказал и решение принял с осознанием рисков. Здесь важно отметить, что озвученный вопрос гарантии касается установки Синк 3 взамен Синк 1. В случае замены Синк2 на Синк 3 все проще и вмешательств в проводку не производится – это в принципе процесс отдельный, хорошо отработанный и фактический не несущий никаких неудобств для потребителя.

Впечатления от Синк 3: скажу честно, когда только поставил (до конфигурирования Александром) первым и единственным вопросом было «на кой черт?!» и четкое понимание, что камеру с дисплеем я мог бы поставить куда дешевле. Когда заработал Андроид Авто впечатление изменилось и сильно улучшилось. По родной навигации и Андроид Авто сделаю отдельные записи.

Одно могу сказать точно: ни разу не пожалел, что не сэкономил и не поставил Синк 2 — без Андроид Авто система уж больно бесполезна. Так что если не взяли машину с Синк 2 изначально – подумайте, нужно ли оно вам.

Оценивать целесообразность затрат не берусь. У меня было две основные причины установки:

• хотелось камеру заднего вида
• есть определенная вера в перспективу развития платформы Android Auto

Как видите, причины абсолютно не рациональные и как минимум решаемые с меньшими затратами. С другой стороны я приобрел новый интересный и, надеюсь, полезный опыт.

Что можно сделать дешевле/дороже:

• если взять панельку от американского Fusion/европейскую панель для My Ford Touch средней серии, а не Sony можно сэкономить. Это справедливо только при покупке б/у панелей: новые стоят примерно одинаково.
• если вы пользуетесь iPhone — готовьтесь к покупке медиахаба с разъемами. Обычная USB уже не прокатит — информация есть по ссылке .
• можно купить аудиомодуль с TMC (пробками) – соответственно, сумма затрат увеличится на стоимость модуля. Учитывая наличие Гугл карт я решил как минимум повременить с этим приобретением.

Если пойти дальше, то учитывая нормальное быстродействие Синк 3 можно поставить Android-интерфейс от того же Киберкара и вкушать все прелести Яндекс.Навигатора. Я решил пока внимательнее присмотреться к Android Auto – вполне возможно, что данное решение будет оптимальным.

Компанию «Пром-Заказ» и лично Алексея Боченкова за изготовление креплений и комфортную совместную работу